為什么你需要這奔馳CLK DTM AMG五個理由

這是一款特殊版本的DTM賽車，這種公路合法的MercCLK是在2004年建造的，數(shù)量非常有限。 準(zhǔn)確地說是100。 在這100輛出售的Coupes中-通過特別訂單或所有權(quán)邀請-只有40輛車是用方向盤在糾正側(cè)建造的。

不出所料，他們很快就賣光了。 意思是試圖找到一個是失敗的。

現(xiàn)在AMG對渦輪來說可能很熱，但前幾代阿法爾特巴赫的道路汽車都有增壓器。 因此，這個得到一個全脂，5.4升增壓V8在前面，攪拌大約580bhp(與新的AMGTR相同)，當(dāng)然，通過一個五速半自動變速箱發(fā)送到后輪。

因此，它將從0-60英里每小時在3.8秒-仍然快速-并在最高時速200英里。 是的，限制在每小時200英里。

還有一個適當(dāng)?shù)臋C(jī)械有限滑移差異，和修改ESP。

在DTM英雄和AMG賽車BerndSchneider使用的賽車版本上，MegaMerc得到了一個更深的前圍裙，更大的進(jìn)氣管道，擴(kuò)口車輪和一個靴子安裝的后翼。 均由DTM開發(fā)..

和DTM汽車一樣，這款汽車的車身面板中的許多都是由碳纖維和內(nèi)部面板組成的。

雖然最初于2006年前往新加坡，但這一特定的CLK是英國注冊的，很少被使用。 事實(shí)上，它已經(jīng)覆蓋了9，940英里的新，并有一個完整的梅賽德斯-奔馳服務(wù)歷史，并被認(rèn)為是在“良好的狀態(tài)”與“專家”的照顧和維護(hù)。

我們很確定簡森對fastroadcars有一兩個了解。 是的，CLK DTMAMG的高調(diào)所有者包括TG英雄按鈕和TakumaSato。