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豐田宣布,在估計(jì)了大流行對(duì)其業(yè)務(wù)的影響后,預(yù)計(jì)今年利潤(rùn)將下降80%,為公司9年來(lái)的最低水平。
這家日本汽車制造商估計(jì)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為46億美元(5000億日元),相比之下,在截至2021年3月的上一財(cái)年,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為223億美元(2.4萬(wàn)億日元)。這讓許多分析人士感到意外,也顯示出Covid-19對(duì)該行業(yè)造成的損害程度。
豐田總裁豐田章男(Akio Toyoda)表示:“與2008年的全球金融危機(jī)相比,給我們帶來(lái)了更大的沖擊?!?/p>
“我們預(yù)計(jì)銷量將大幅下降,但盡管如此,我們預(yù)計(jì)仍將保持盈利。”我們希望成為日本經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的領(lǐng)導(dǎo)者。”
豐田預(yù)計(jì)今年全球汽車銷量為890萬(wàn)輛,高于去年創(chuàng)紀(jì)錄的1,046萬(wàn)輛,為過(guò)去九年最低水平。
據(jù)路透社報(bào)道,盡管利潤(rùn)遭受重創(chuàng),這家日本汽車制造商仍表示,將保持研發(fā)支出和資本支出與去年基本持平?!拔覀儾荒芡V箤?duì)未來(lái)的投資,”運(yùn)營(yíng)官Koji Kobayashi說(shuō)。
分析師目前預(yù)計(jì),該行業(yè)將從疫情中緩慢復(fù)蘇。本田也宣布了自2016年以來(lái)的首次季度虧損,而馬自達(dá)也估計(jì)其凈利潤(rùn)將下降81%。
在封鎖之后,豐田已逐漸在全球各地重新開(kāi)設(shè)工廠,歐洲工廠已恢復(fù)運(yùn)營(yíng),北美工廠部分恢復(fù)生產(chǎn)。
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