日產(chǎn)GTR50由意大利設(shè)計(jì)公司投產(chǎn) 50臺(tái)的客戶交付將于2020年底開(kāi)始

意大利設(shè)計(jì)公司(Italdesign)生產(chǎn)的日產(chǎn)GT-R50已經(jīng)開(kāi)始了50輛的生產(chǎn)，客戶交貨將于今年晚些時(shí)候開(kāi)始，價(jià)格為99萬(wàn)歐元(470萬(wàn)令吉)。

日產(chǎn)GT-R以2017年Nismo GT-R改型為基礎(chǔ)，采用了經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的VR38DETT 3.8升比圖博V6發(fā)動(dòng)機(jī)，零部件提升，在7100轉(zhuǎn)/分轉(zhuǎn)速下產(chǎn)生720 PS，在3600轉(zhuǎn)/分至5600轉(zhuǎn)/分扭矩下產(chǎn)生780 Nm。

與GT-R相比，120ps和128nm的提升來(lái)自于使用GT3賽車的渦輪增壓器、更大的中間冷卻器、更高流量的燃油噴射器以及升級(jí)的點(diǎn)火、進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)。后置的六速雙離合器變速箱得到了加強(qiáng)，而差速器和傳動(dòng)軸也得到了加強(qiáng)。

底盤組件也已升級(jí)，以處理增加的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出，在這里具有一個(gè)比爾斯坦阻尼電子I設(shè)置與不斷可調(diào)的阻尼和新的布雷博制動(dòng)六活塞前和四活塞后卡鉗。機(jī)車車輛的直徑增加了1英寸，達(dá)到21英寸，使用米其林Pilot超級(jí)運(yùn)動(dòng)輪胎，前后尺寸分別為255/35和285/30。

Autocar表示，GT-R50的設(shè)計(jì)初衷是為了慶祝GT-R和Italdesign的50周年紀(jì)念日，并在最具標(biāo)志性的GT-R車型的啟發(fā)下推出了一系列新車型，很有可能50輛車中的每一輛都將是定制的。這款限量版車型原本計(jì)劃在今年的日內(nèi)瓦車展上亮相，但被取消了。

“在經(jīng)歷了極其艱難的幾周后，今天對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)都是非常特殊的一天。后我們不得不放棄在日內(nèi)瓦車展全球首映,之后的部分停止生產(chǎn)活動(dòng)由于Covid-19, 5月初我們返回100%的手術(shù),可以確認(rèn)的交付第一個(gè)汽車在今年年底和2021年年初,按計(jì)劃,”Jorg Astalosch Italdesign的首席執(zhí)行官說(shuō)。