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重點(diǎn)似乎是百萬(wàn)英里的電池,但如果特斯拉讓我們驚訝于700英里的電動(dòng)汽車(chē)呢? 一個(gè)700英里的特斯拉Model3會(huì)是一個(gè)絕對(duì)的游戲改變者嗎? 我們需要有這么大范圍的電動(dòng)汽車(chē)嗎? 特斯拉真的能做這樣的車(chē)嗎? 讓我們來(lái)探討一下這些。
據(jù)報(bào)道,特斯拉電池日即將到來(lái),最近的焦點(diǎn)一直集中在特斯拉可能透露的百萬(wàn)英里電池上。 雖然這樣的電池肯定是個(gè)大新聞,但如果特斯拉有其他東西在它的袖子上,比如一個(gè)巨大的能量密集電池,它將大大擴(kuò)展范圍,同時(shí)降低生產(chǎn)成本呢? 這肯定比電池續(xù)航里程更大。 更多關(guān)于特斯拉的電池技術(shù) ? 特斯拉電池日? SVolt May Ruin Party with Cobalt Free Li-Ion電池 特斯拉電池日:如何處理韓華的又一個(gè)難題 ? 從特斯拉電池日期待什么?這段視頻告訴我們 ?2020年特斯拉電池和動(dòng)力總成日:1M英里電池新聞即將到來(lái)? 這段視頻探討了特斯拉揭示電池的可能性,它結(jié)合了長(zhǎng)壽和非常低的電池成本和極高的能量密度。 如果是這樣,視頻預(yù)測(cè)特斯拉可能有一個(gè)型號(hào)3與大約700英里的范圍。 我們認(rèn)為這個(gè)數(shù)字太樂(lè)觀了,但即使把模型3推過(guò)去400英里,也是一個(gè)驚人的成就。 由于它是一輛較小的汽車(chē),我們不認(rèn)為Model3將能夠攜帶足夠的電池在不久的將來(lái)在任何地方行駛700英里,但也許ModelS,ModelX或即將到來(lái)的特斯拉Cybertruck可以攜帶如此高的范圍電池組。 即使在今天,S型電池的充電速度也是400英里,在某些方面,電池技術(shù)可以追溯到2012年,所以想象一下今天在S型電池技術(shù)S型電池技術(shù)中會(huì)發(fā)生什么。 有一件事是肯定的,所有的目光都將集中在特斯拉在電池日所揭示的東西上,這很可能是一個(gè)兩部分的事件,第一個(gè)即將到來(lái): 看看上面的視頻,其中詳細(xì)介紹了許多與電池相關(guān)的特斯拉公告,這些公告是隨著時(shí)間的推移而發(fā)生的,然后以700英里的模型3的想法結(jié)束,然后讓我們?cè)谠u(píng)論中知道你對(duì)此的想法,以及你認(rèn)為特斯拉將在電池日揭示什么。
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