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一款全新的寶馬5系(BMW 5 Series)正在進入美國的經(jīng)銷商市場,無論你是在尋找一款插電式混合動力車,還是一款更強勁的車型,你都應(yīng)該找一款新的德國轎車?,F(xiàn)在在它的第7代,2021年寶馬5系列開始與530i,并一直運行到523馬力2021年M550i xDrive。
在室外,最明顯的變化是新的格柵。正如你所料,這是寶馬的腎形,但它更高更寬,向下延伸到前保險杠,正如我們看到的其他汽車制造商的最新型號。
它也被一個整體裝飾元素包圍,而垂直的石板更明顯。兩邊都是自適應(yīng)LED大燈,更薄的輪廓,現(xiàn)在安裝作為標準。它們的每一面都有兩個l形的日間燈,作為轉(zhuǎn)彎信號。
在后面,有一個新的梯形排氣管修整器設(shè)計,和新的l形尾燈。與M運動包,有新的前保險杠和后保險杠,隨著更大的前進風口-得到網(wǎng)格插入-和一個不同的后擴散。
在內(nèi)部,實時駕駛艙專業(yè)數(shù)字儀表集群- 12.3英寸屏幕-是標準的,iDrive 7在12.3英寸的觸摸屏上。導(dǎo)航、蘋果CarPlay和Android Auto都是標準配置,SensaTec的穿孔內(nèi)飾和對比拼接也是標準配置。達科他皮革和納帕皮革是可選的。運動座椅是標準的,因為是40:20:40折疊后板凳。
2021年530i和530i xDrive使用2.0升直列4渦輪增壓發(fā)動機,248馬力和258磅-英尺扭矩。0-60英里每小時只需5.9秒,使用全賽季輪胎時最高時速為130英里每小時,使用高性能橡膠時最高時速為155英里每加侖。
至于2021年的530e和530e xDrive,他們使用的是eDrive混合系統(tǒng)。一個181馬力2.0升的汽油發(fā)動機搭配一個107馬力的電力驅(qū)動單元,后者集成到8速步進電子傳輸。總功率288 hp,扭矩310 lb-ft;在運動模式下,XtraBoost的一個功能可以在你踩下油門的10秒內(nèi)增加40馬力,這要歸功于電動機和12千瓦時的鋰離子電池。0-60英里/小時只需5.7秒,最高時速為130英里/小時,配備全賽季輪胎,或146英里/小時(530e xDrive為143英里/小時),配備高性能輪胎。
在2021年的540i和540i xDrive中,有一個3.0升的直列6渦輪發(fā)動機,有335馬力和332磅英尺的扭矩。在后輪驅(qū)動的汽車里,它在4.9秒內(nèi)完成0-60,在全輪驅(qū)動的汽車里,它在4.6秒內(nèi)完成0-60;最高時速是130英里每小時或155英里每小時,這取決于輪胎的類型。48V起動機-發(fā)電機溫和混合系統(tǒng)動力小屋技術(shù)以及增加多達11馬力的動力傳動系統(tǒng)的短期。
所有的汽車都配備了8速步進電子傳輸系統(tǒng),與導(dǎo)航系統(tǒng)相連的智能換擋系統(tǒng)——如果配備了主動巡航控制系統(tǒng)的雷達——可以根據(jù)道路和交通狀況進行調(diào)整。例如,如果你在前方車道接近一輛車,5系可以自動降檔,利用發(fā)動機制動來降低速度。
一個M運動包增加了M運動懸掛和0.4英寸低騎乘高度。540i/540i xDrive可以有一個動態(tài)處理包,電子控制沖擊單獨調(diào)整每個車輪的阻尼。
該系列中最具影響力的車型——至少在2021年寶馬M5上市之前——是新款M550i xDrive。這有一個新的空氣動力學(xué)套件從M運動包,并增加了一個后備箱蓋擾流板和鈰灰色側(cè)鏡蓋,格柵,前進風口,和模型刻字。排氣凈化器是黑色鍍鉻的,窗戶周圍是高光澤的黑色。
內(nèi)部,達科他皮革是標準,和納帕皮革的選擇。儀表板是黑色SensaTech與褐色拼接,而座椅是M多輪廓版本。
當然,最重要的是引擎。這是一個4.4升V8雙功率渦輪增壓,523馬力,553磅-英尺的扭矩。0-60只需要3.6秒;最高速度是130英里每小時與全賽季橡膠和155英里每小時與性能輪胎。步進電子運動變速器是標準的,有八種速度,更快的齒輪變化,換檔,和發(fā)射控制。
自適應(yīng)M懸架是標準,但可以升級到自適應(yīng)M懸架專業(yè)。這增加了主動橫搖穩(wěn)定和整體主動轉(zhuǎn)向。19英寸車輪是標準,20英寸車輪可選。
寶馬并沒有在小玩意上做文章。所有車輛都有車道偏離警告,帶有轉(zhuǎn)向修正、盲點和后方交叉交通警告,正面碰撞有行人警告和自動剎車。選項包括主動巡航控制,擴大交通堵塞輔助有限的訪問高速公路免提控制,車道保持助理,甚至一個緊急停車助理,可以幫助引導(dǎo)5系列轎車到路邊,如果你是無能為力的。
導(dǎo)航中的3D圖形是標準的,顯示汽車、卡車和摩托車在汽車周圍車道上的位置。疊加圖形顯示了輔助系統(tǒng)可以輔助的動作。與此同時,寶馬地圖使用實時交通數(shù)據(jù)來獲取更快的路線計算和動態(tài)重路由。
停車輔助包可選地添加全景視圖和3D環(huán)繞攝像機視圖。它還可以幫助引導(dǎo)汽車進入和離開停車位,而備份助理記錄最后50碼的駕駛速度低于20英里每小時,然后完全逆轉(zhuǎn),以幫助您逃離狹窄的路徑或車道。驅(qū)動器記錄器將攝像機重新定位為安全日志。
還有“嘿,寶馬”語音控制,你現(xiàn)在可以用它來做一些事情,比如打開和關(guān)閉窗戶和調(diào)整暖通空調(diào)。它還可以根據(jù)所學(xué)習(xí)的例程中的規(guī)則運行。例如,如果你總是在到達辦公室停車場時打開窗戶來掃描你的徽章,那么5系列最終會了解到這一點,并在你到達GPS坐標時自動打開窗戶。
寶馬2021年5系轎車的定價為530i轎車5.42萬美元,530i xDrive轎車5.65萬美元,530e轎車5.72萬美元,530e xDrive轎車5.95萬美元。540i轎車起價為59450美元,540i xDrive轎車起價為61,750美元。最后,你會看到76,800美元的M550i xDrive轎車。
所有型號的目的地是995美元。寶馬表示,預(yù)計訂單將于本月開始,而首批在美國的交付計劃將于2020年7月開始。
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