您的位置: 首頁 >汽車 >

三菱在歐洲的未來也變得撲朔迷離

2020-05-30 10:12:18 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 隨著雷諾日產(chǎn)(Renault Nissan)三菱聯(lián)盟(Mitsubishi Alliance)轉(zhuǎn)向“領(lǐng)導(dǎo)者-追隨者”模式,每個品牌都控制著特定地區(qū),三菱汽車在歐洲的未來似乎不確定。 “目前我們還不太清楚,”Masuko周二在新聞發(fā)布會上說,該聯(lián)盟宣布了恢復(fù)可持續(xù)盈利的廣泛計劃。 “我們?nèi)匀恍枰嗟臅r間來確定我們在歐洲的未來方向。 根據(jù)該公司的財務(wù)數(shù)據(jù),三菱在過去兩個財政年度在歐洲虧損。 截至

隨著雷諾日產(chǎn)(Renault Nissan)三菱聯(lián)盟(Mitsubishi Alliance)轉(zhuǎn)向“領(lǐng)導(dǎo)者-追隨者”模式,每個品牌都控制著特定地區(qū),三菱汽車在歐洲的未來似乎不確定。 “目前我們還不太清楚,”Masuko周二在新聞發(fā)布會上說,該聯(lián)盟宣布了恢復(fù)可持續(xù)盈利的廣泛計劃。 “我們?nèi)匀恍枰嗟臅r間來確定我們在歐洲的未來方向。

根據(jù)該公司的財務(wù)數(shù)據(jù),三菱在過去兩個財政年度在歐洲虧損。 截至3月31日的季度,三菱凈虧損1.3億$。 該公司面向歐洲的所有汽車都是在亞洲制造的,而且它以前曾說過,它在歐洲的銷量太小,無法在該地區(qū)本地化生產(chǎn)。 雷諾現(xiàn)在在法國為三菱制造一輛面包車,在東南亞和澳大利亞銷售。 三菱在一份聲明中表示,在“幾周內(nèi)”提出中期計劃時,它將披露其歐洲戰(zhàn)略。 發(fā)言人說:“當(dāng)涉及到進一步的地區(qū)細(xì)節(jié)時,我們必須等到MMC宣布我們自己的中期計劃,看看歐洲在這個新的更大的聯(lián)盟框架內(nèi)的契合點(范圍、數(shù)量、模式、技術(shù))。 日產(chǎn)(Nissan)和雷諾(Renault)本周將推出自己的中期成本削減計劃,包括減產(chǎn)、車型和員工人數(shù)。 三菱在2016年年底加入了該聯(lián)盟,當(dāng)時日產(chǎn)在這家日本汽車制造商中持有36%的股份,該公司因燃油經(jīng)濟性丑聞而破產(chǎn)。 三菱最賺錢的地區(qū)是東南亞,在該聯(lián)盟的“領(lǐng)導(dǎo)者-追隨者”戰(zhàn)略下,它被指定為領(lǐng)先品牌。 它還負(fù)責(zé)在緊湊和中型部分的插件混合技術(shù)。 根據(jù)汽車制造商協(xié)會ACEA的數(shù)據(jù),三菱在2020年前四個月的歐洲乘用車注冊量中占1.1%,銷量為30,085輛。 該聯(lián)盟已指定三菱為緊湊型和中型領(lǐng)域的插入式混合技術(shù)的領(lǐng)先品牌。 分析師Matthias Schmidt的數(shù)據(jù)顯示,歐洲最暢銷的插電式混合動力汽車Outlander中型SUV在4月份的銷量為10,588輛,市場份額為9.7%。 一個新的Outlander將在今年下半年在歐洲上市。 據(jù)JATO Dynamics的數(shù)據(jù),截至4月份,總計有12,680個出口客戶。 據(jù)JATO的數(shù)據(jù),三菱在歐洲的第二大暢銷車型是Mirage/Space Star小型掀背車,截至4月的銷量為11,667輛。 它自2012年以來一直在出售,并可能受到未來排放立法的威脅,因為它缺乏電氣化動力系統(tǒng)的選擇。


免責(zé)聲明:本文由用戶上傳,如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除!

最新文章

精彩推薦

圖文推薦

點擊排行

2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082   備案號:閩ICP備19027007號-6

本站除標(biāo)明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。