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福特正式宣布在歐洲推出電動(dòng)福特??怂?。它還宣布了用于Focus的電動(dòng)EcoBoost混合動(dòng)力總成?;旌蟿?dòng)力總成使用48伏輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)提高燃油效率,并結(jié)合了氣缸停用技術(shù)。
福特希望輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)比不使用混合動(dòng)力技術(shù)的汽車提供17%的燃油經(jīng)濟(jì)性。福特的EcoBoost混合動(dòng)力電動(dòng)動(dòng)力總成具有1.0升發(fā)動(dòng)機(jī),可提供155 PS和93 g / km的二氧化碳排放量。與Focus使用的1.5升EcoBoost相比,燃油經(jīng)濟(jì)性提高了17%。
借助標(biāo)準(zhǔn)的FordPass Connect調(diào)制解調(diào)器,福特還宣布推出新的真彩12.3英寸LCD儀表板,并改善連接性和擁有體驗(yàn)。今年該系統(tǒng)的一項(xiàng)新功能包括創(chuàng)新的本地危害信息系統(tǒng)。福特還為具有3英寸觸摸屏的SYNC 3語音激活系統(tǒng)集成了無線充電板和導(dǎo)航系統(tǒng)。
2020年,福特將繼續(xù)提供鈦金屬版??怂?,??怂怪鲃?dòng)跨界車,??怂筍T系列和??怂筕ignale規(guī)格。該車將以五門旅行車的形式提供,在某些市場(chǎng)上將根據(jù)版本提供四門車身樣式。全系列提供福特的新型EcoBoost混合動(dòng)力總成。
福特在燃油經(jīng)濟(jì)性方面取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,與十年前的??怂瓜啾?,其燃油效率提高了約45%。美國Focus的車迷仍然無法在這里買到汽車。福特汽車停產(chǎn)了所有汽車,但美國的野馬幾乎完全依靠其國內(nèi)市場(chǎng)的卡車和越野車。目前尚不清楚電動(dòng)的Focus何時(shí)會(huì)在歐洲的展廳中亮相。
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