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據(jù)報道寶馬正在為m5cs開發(fā)新的V8引擎

2020-06-02 14:33:07 編輯： 來源：
導(dǎo)讀 盡管寶馬關(guān)注電氣化，但據(jù)報道，這家德國汽車制造商正在研發(fā)一款新的V8發(fā)動機(jī)，所以目前的N63 S63雙引擎可能不是最后一款。 根據(jù)寶馬博客的一篇報道，新款V8將在兩到三年后發(fā)布，代號為S68。目前還沒有透露具體細(xì)節(jié)，但據(jù)說這款軋機(jī)是S63的升級版，并將保留雙渦輪“熱V”設(shè)置。 其他傳聞表明，S68將有一個較小的位移，以規(guī)避更高的稅收，這是與更大的引擎，如在中國。電動汽車也有可能符合排放規(guī)定，不

盡管寶馬關(guān)注電氣化，但據(jù)報道，這家德國汽車制造商正在研發(fā)一款新的V8發(fā)動機(jī)，所以目前的N63/S63雙引擎可能不是最后一款。

根據(jù)寶馬博客的一篇報道，新款V8將在兩到三年后發(fā)布，代號為S68。目前還沒有透露具體細(xì)節(jié)，但據(jù)說這款軋機(jī)是S63的升級版，并將保留雙渦輪“熱V”設(shè)置。

其他傳聞表明，S68將有一個較小的位移，以規(guī)避更高的稅收，這是與更大的引擎，如在中國。電動汽車也有可能符合排放規(guī)定，不過目前還不清楚寶馬是否會采用輕度混合動力車或插電式混合動力車，甚至完全放棄這一技術(shù)。

S68可能會在目前的F90 M5(許多人稱之為M5 CS)的更核心版本中首次亮相。這款車將在M5競爭中名列前茅，并將受益于減輕重量的措施，以及新引擎帶來的更大動力。目前，M5的競爭對手有625 PS和750 Nm，所以我們需要看看S68還能提供多少。

自F90 M5首次亮相已經(jīng)兩年多了，競爭版本在一年后才發(fā)布。翻新版的運(yùn)動型轎車預(yù)計將于明年上市，屆時可能會發(fā)布M5 CS。


標(biāo)簽： 寶馬m5cs
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