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沃爾沃PV444首次在瑞典斯德哥爾摩的皇家網(wǎng)球大廳展出已經(jīng)70年了。盡管作為一個(gè)非運(yùn)行的原型被展示,PV444從戰(zhàn)前設(shè)計(jì)的PV60搶了風(fēng)頭。當(dāng)時(shí),沃爾沃希望銷售8000輛。考慮到這家汽車制造商在其18年的歷史中只生產(chǎn)了不到2000輛汽車,這是一個(gè)崇高的目標(biāo)。1940年,第二次世界大戰(zhàn)阻止了PV60按原計(jì)劃上市銷售。
展望戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束時(shí)地平線上的和平,Ratten將PV60和PV444稱為“沃爾沃的和平鴿”,并表示,一旦恢復(fù)和平,這些汽車將“讓瑞典公眾感到高興,甚至在某種程度上讓國外的人們感到高興”。
大約40名設(shè)計(jì)師花了幾年時(shí)間來開發(fā)沃爾沃PV444。1944年3月,一個(gè)涂著黑色油漆、帶著銀色窗戶的全尺寸木制模型完工。公司創(chuàng)始人阿薩爾·加布里埃爾松(Assar Gabrielsson)和古斯塔夫·拉爾森(Gustaf Larson)看到了這款車,他們批準(zhǔn)了這款車的生產(chǎn)。原來的A型PV444s的外觀漆是黑色的,而內(nèi)部的金屬部分漆成了淺綠色。
沃爾沃PV444不僅是該汽車制造商的第一款小型車,也是它的第一款一體化設(shè)計(jì)。原始車型的動(dòng)力來自于一個(gè)40馬力1.4升的頂置閥四缸,而氣門總成的設(shè)計(jì)是沃爾沃的又一個(gè)首創(chuàng)。
在為期10天的展會(huì)結(jié)束時(shí),超過14.8萬人經(jīng)過了PV444,該汽車制造商收到了2300份銷售協(xié)議。盡管在1944年9月1日展出,但直到1947年2月3日,第一輛汽車才在接下來的一個(gè)月開始生產(chǎn)。僅1948年一年,沃爾沃就生產(chǎn)了近20萬輛汽車,到1965年總共銷售了44萬輛。國內(nèi)銷售28萬輛,出口16萬輛。
第一個(gè)美國1955年8月15日,沃爾沃PV444s抵達(dá)洛杉磯。第二年,這家瑞典汽車制造商成為加州第二暢銷的進(jìn)口品牌。
在1944年9月的展會(huì)上,沃爾沃集團(tuán)的其他產(chǎn)品包括坦克和磨孔機(jī)。
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