2020梅賽德斯AMG A45S首次亮相

的W177梅賽德斯amg A45S 4電氣自動(dòng)方式+了馬來(lái)西亞亮相本月初在版本1偽裝也僅限于只有20單位,在RM459,888,頂部a級(jí)變異是一個(gè)巨額RM80k比梅賽德斯amg A35更昂貴,這也是由一個(gè)渦輪增壓排量缸引擎配合一個(gè)全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

a45由M139提供動(dòng)力，與A35的M260不同的是，M139旋轉(zhuǎn)180度，將排氣歧管和渦輪增壓器放置在后面，而進(jìn)氣道現(xiàn)在是在前面，以便更短的車身長(zhǎng)度。與A35相比，A45S具有55 PS/100 Nm的優(yōu)勢(shì)，而A45S上的AMG Performance 4Matic+系統(tǒng)可以將100%的輸出輸出到前軸或后軸，從而實(shí)現(xiàn)漂移模式。

配合AMG 8DCT雙離合變速箱，這一動(dòng)力系統(tǒng)使a45能夠在3.9秒內(nèi)完成0-100公里/小時(shí)的沖刺基準(zhǔn)，而駕駛員套件則允許最高時(shí)速達(dá)到270公里/小時(shí)。

使視覺(jué)聲明的頂部變體的五門艙口是垂直板條在前面的泛美格柵，和前輪拱已經(jīng)加寬了常規(guī)的a級(jí)。發(fā)動(dòng)機(jī)罩上雕刻的動(dòng)力穹頂是A45的獨(dú)特之處，而Edition 1包增加了沿前保險(xiǎn)杠和插入的黑色裝飾的夜間包，以及aero包，包括前分流器和flics。

列車是一套19英寸的雙五輻輪胎，采用的是米其林Pilot Sport 4S輪胎，與上一代w176代A45的多輻輪胎有所不同。新的車輪也提供了一個(gè)更好的看法的上升前制動(dòng)器與六活塞卡尺，而咄咄逼人的A45S美學(xué)繼續(xù)在后面與大尾翼，四圓排氣管和擴(kuò)散。

在內(nèi)部，a45得到了一個(gè)迪納米卡裝飾的方向盤，其中包括按鈕和一個(gè)旋轉(zhuǎn)選擇器與他們自己的微型模式顯示。前排乘客得到一對(duì)AMG高性能斗座，司機(jī)得到AMG專用圖形的數(shù)字儀表盤。a45還提高了AMG軌道速度，允許在各種預(yù)加載電路上跟蹤汽車的性能;不幸的是，雪邦國(guó)際賽車場(chǎng)沒(méi)有包括在內(nèi)，但可以設(shè)置定制路線。

具體到版1內(nèi)部是方向盤牌匾，額外貼花在鋁儀表板，以及黃色高光包括在座位和對(duì)比縫合。奇怪的是，這里的安全帶是黑色的，而不是黃色的。

物質(zhì)享受包括雙區(qū)氣候控制，無(wú)線移動(dòng)設(shè)備充電和全景天窗。不幸的是，A45沒(méi)有360度的攝像系統(tǒng)，盡管它有Burmester音響系統(tǒng)。這里還包括AMG情感啟動(dòng)，這點(diǎn)火與額外的火焰轉(zhuǎn)速和排氣裂紋發(fā)動(dòng)機(jī)。

梅賽德斯- amg a45的安全裝備包括7個(gè)安全氣囊、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)和主動(dòng)車道保持輔助系統(tǒng)。在主動(dòng)安全方面，A45S將駕駛輔助系統(tǒng)轉(zhuǎn)讓給CLA45S，其中包括自適應(yīng)巡航控制和半自動(dòng)駕駛功能。

Edition 1的包裝將a45的價(jià)格標(biāo)在RM449,888，高于cla45的價(jià)格，而四門轎跑此前的價(jià)格高于同等的掀背車。一旦Edition 1的20輛車用完后，“普通”a45的售價(jià)預(yù)計(jì)將接近44萬(wàn)令吉。觀看這里的視頻，哈弗里茲·沙阿看一看梅賽德斯- amg A45S Edition 1，內(nèi)外。