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大約花了9個(gè)月的時(shí)間才開(kāi)始交付。但對(duì)于第一批拿到蘭博基尼SUV的車(chē)主來(lái)說(shuō),等待是值得的。
被吹捧為最便宜的蘭博基尼,Urus在印度擁有相當(dāng)多的追隨者。蘭博基尼已經(jīng)通過(guò)位于德里、孟買(mǎi)和班加羅爾的官方經(jīng)銷(xiāo)商在印度多個(gè)城市開(kāi)始發(fā)貨。
印度第一只Urus在9月的第二周交付給了它的主人。在那之后,十幾位車(chē)主已經(jīng)收到了貨物。在過(guò)去的一周里,僅班加羅爾的蘭博基尼店就交付了5款Urus。Urus采用4升雙渦輪V8引擎,提供650馬力和850納米的四個(gè)輪子。它的最高時(shí)速為305公里,從0到100公里每小時(shí)只需3.6秒;0-200公里每小時(shí)12.8秒,100-0公里每小時(shí)33.7米。
很有可能,Urus已經(jīng)超越了蘭博基尼的預(yù)期。它可能成為今年印度最暢銷(xiāo)的蘭博基尼。觀(guān)看由Youtuber Vipin Maben拍攝的視頻,他展示了從班加羅爾經(jīng)銷(xiāo)商交付藍(lán)色Urus的過(guò)程。
價(jià)格在3億盧比,前展廳的標(biāo)準(zhǔn)版本,在道路上的價(jià)格很可能超過(guò)4億盧比的標(biāo)志。例如,在印度銷(xiāo)售的第一款Urus是3.8盧比的“前展廳”——這要?dú)w功于它提供的可選配件。只在蘭博基尼Sant "Agata Bolognese工廠(chǎng)生產(chǎn),銷(xiāo)售的每只Urus都以CBU的形式進(jìn)口到印度。
不僅在印度,而且在世界各地,對(duì)Urus的需求都在增長(zhǎng)。蘭博基尼不得不增加產(chǎn)量以滿(mǎn)足需求。公司的工廠(chǎng)也將從8萬(wàn)平方英尺擴(kuò)大到16萬(wàn)平方英尺,并增加了一個(gè)新的裝配大廳、油漆車(chē)間和物流中心。在接下來(lái)的四年里,公司還將招聘600名新員工。
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