2022大眾Tiguan具有更具吸引力的新前端

大眾汽車為Tiguan緊湊型跨界車提供了款式和內(nèi)飾技術(shù)，以適應(yīng)2022年的車型需求。

格柵已經(jīng)過重新設(shè)計，配備了標(biāo)準(zhǔn)的LED前大燈，全數(shù)字化的駕駛艙是整個標(biāo)準(zhǔn)配置。

美國客戶將獲得長軸距版本，他們將在2021年秋季到達，預(yù)計起價約為25,000美元。

2020年大眾Tiguan最近在我們的六向緊湊型跨界戰(zhàn)斗中獲得了銀牌，這讓許多汽車和駕駛員編輯感到驚訝，它的趣味性以及它多少使他們想起了GTI熱艙門。大眾最受歡迎的緊湊型跨界車?yán)^續(xù)以其迷人的2022車型年新設(shè)計以及大量新標(biāo)準(zhǔn)和可用技術(shù)而給人留下深刻印象。

最吸引人的新Tiguan是SEL R-Line模型，美國Yanks可以得到，而不是歐洲更具吸引力的R模型，但我們會盡力避免這一點。R-line增加了20英寸的輪轂，在SE R-Line車型上增加了19英寸，并且遍布R-Line專用的保險杠和黑色裝飾。所有2022年的Tiguans都經(jīng)過了完全重新設(shè)計的外觀，帶有更圓滑的格柵，更大的下部空氣壩，這些都有助于伸出援助之手，使我們聯(lián)想到更多新的Mk 8 GTI，以及清晰的標(biāo)準(zhǔn)LED大燈。我們絕對更喜歡這種新外觀，而不是2020年車型的方形前端。Tig的其余部分與以前的模型相似，并且在背面，“ Tiguan”標(biāo)志位于大眾徽標(biāo)下方的中心。

數(shù)字駕駛艙是2022 Tiguan的標(biāo)準(zhǔn)配置，再一次像新款Golf GTI一樣，它具有帶觸摸感應(yīng)按鈕的數(shù)字方向盤。加熱座椅是標(biāo)準(zhǔn)配置，可通過觸摸滑塊調(diào)節(jié)溫度以及氣候控制。新的Tiguans將配備大眾的MIB3信息娛樂系統(tǒng)，該系統(tǒng)具有標(biāo)準(zhǔn)的8.0英寸觸摸屏，盡管在更高的內(nèi)飾級別上標(biāo)準(zhǔn)配備了10.3英寸的屏幕。此外，所有裝飾件均標(biāo)配15色環(huán)境照明系統(tǒng)，以及Fender音頻系統(tǒng)。大眾的新型旅行輔助系統(tǒng)現(xiàn)已在途觀上提供，可通過自適應(yīng)巡航控制和車道保持輔助系統(tǒng)以最高時速130英里的速度接管車輛，這兩項功能均包含在可選的駕駛員輔助套件中。

像目前的Tiguan一樣，2022年將由2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機提供動力，該發(fā)動機可產(chǎn)生184馬力和221 lb-ft的扭矩，并配有八速自動變速器。在汽車和駕駛員測試期間，2020年款車型在8.3秒內(nèi)以60英里/小時的速度發(fā)車，這使其在其競爭對手中表現(xiàn)較慢的是豐田RAV4(8.2秒)，馬自達CX-5(7.9秒)和本田CR-V( 7.6秒)。停車/啟動系統(tǒng)是標(biāo)準(zhǔn)配置，在250英里高速公路燃油經(jīng)濟性測試中，我們還觀察到22 mpg。

美國客戶將獲得2022大眾Tiguan的長軸距版本，大眾表示將在2021年秋季到達經(jīng)銷商。當(dāng)前的2020年將延續(xù)為2021年。預(yù)計更新后的2022年Tiguan的S車型起價約為25,000美元，有吸引力的SEL R-Line車型的起售價為34,000美元。