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福特經(jīng)典Bronco價(jià)值觀每一代人值多少錢

2020-07-16 14:49:01 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 自1966年以來(lái)一直在市場(chǎng)上銷售的經(jīng)典福特野馬(Ford Bronco)在1995年首次停止生產(chǎn)時(shí),就在汽車領(lǐng)域留下了空白。對(duì)經(jīng)典福特野馬(Bronco)車型

自1966年以來(lái)一直在市場(chǎng)上銷售的經(jīng)典福特野馬(Ford Bronco)在1995年首次停止生產(chǎn)時(shí),就在汽車領(lǐng)域留下了空白。對(duì)經(jīng)典福特野馬(Bronco)車型的熱愛(ài),以及過(guò)去十年來(lái)在經(jīng)典SUV中的普遍普及,這意味著對(duì)老式野馬(Broncos)中最令人向往的需求很高。這種復(fù)興在福特決定以21世紀(jì)的全新版本重新命名Bronco的決定中起了很大的作用。

在這里,我們?cè)谥慕?jīng)典汽車保險(xiǎn)公司Hagerty的評(píng)估工具的幫助下,了解了前五代福特經(jīng)典Bronco車型的價(jià)值。Hagerty從其所謂的#3示例中獲得平均值,基本上是中等路面條件的車輛,足以表現(xiàn)出色并成為可靠的駕駛員,但質(zhì)量卻不高。如果您正在尋找看起來(lái)像剛從展廳地板上掉下來(lái)的經(jīng)典Bronco,則需要支付更多費(fèi)用。在某些情況下,更多的是重要的,如您在本頁(yè)底部的拍賣結(jié)果中所見(jiàn)。

您可能已經(jīng)懷疑過(guò),第一代野馬是每個(gè)人都想要的原始品,它們建立在不與任何其他福特汽車共享的底盤上。除了發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)格外,最初的Bronco從開始到最后的1977款車型年都沒(méi)有發(fā)生太大變化。因?yàn)樗鼈兺亲盍钊讼蛲?,所以它們也擁有?dāng)今經(jīng)典野馬的最高價(jià)值。Hagerty列出了1966年第一款車型的封閉式旅行車車身平均價(jià)格為$ 35,900,皮卡車為$ 28,500,敞篷跑車為$ 34,200。第一年的野馬最初配備了300立方英寸的內(nèi)聯(lián)六缸發(fā)動(dòng)機(jī);沒(méi)有提供其他引擎。

1967年,可以選擇使用289立方英寸的V-8發(fā)動(dòng)機(jī),并且功率更大,價(jià)格上漲。哈格蒂說(shuō),裝備289輛的野馬旅行車平均價(jià)值38,100美元,而野馬皮卡車的平均價(jià)格為33,900美元,野馬跑車的平均價(jià)格為36,500美元。野馬敞篷跑車在1969年停產(chǎn),皮卡車身樣式在1973年停產(chǎn),使野馬旅行車成為唯一可用的車型。到1977年,野馬(Bronco)擁有了302立方英寸的可選V-8;這些去年的型號(hào)通常售價(jià)約為39,900美元。

請(qǐng)記住,第一代野馬通常會(huì)被生產(chǎn)“ resto-mod”變體的修復(fù)公司搶購(gòu),既保留經(jīng)典外觀,又用現(xiàn)代動(dòng)力總成,剎車和懸架更新內(nèi)臟。這些resto-mod可以帶來(lái)Bronco股票的許多倍,實(shí)際上,我們已經(jīng)看到它們以六位數(shù)的價(jià)格出售。


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