特斯拉將推出全新的入門級車型

近日，據(jù)外媒消息稱，特斯拉將推出全新的入門級車型，新車型定位將低于Model 3，并且可能會在特斯拉位于德國的超級工廠(建設(shè)中)率先投產(chǎn)。

在特斯拉目前的產(chǎn)品序列中，Model 3是其在售的入門版車型，國產(chǎn)版本的官方指導(dǎo)價為29.18~41.98萬元，最低配的車型補貼完售價為27.155萬元，這個價格已經(jīng)是和奔馳C級、寶馬3系、奧迪A4L等車型高度重疊，顯然向下仍有十分大的市場可供挖掘。

特斯拉CEO埃隆·馬斯克在財報電話會議上表示，特斯拉在售車型價格過高，有必要推出一個更便宜的車型。他說：“能讓消費者負擔得起對汽車產(chǎn)品來說很重要?，F(xiàn)在最困擾我的問題是我們的汽車讓很多人都負擔不起，我們迫切需要解決這個問題。”

馬斯克并沒有透露車型的研發(fā)進程、亮相時間等等細節(jié)問題，不過據(jù)外媒的調(diào)查，馬斯克在今年7月份曾經(jīng)在推特上專門詢問關(guān)于歐洲市場的兩廂車的相關(guān)問題。外媒推測特斯拉的新車將專門基于歐洲市場進行開發(fā)，或命名為“Model 2”。至于該車型會不會進入中國和美國市場，我們只能拭目以待。

特斯拉即將推出的車型Model Y是一款基于Model 3開發(fā)而來的SUV車型，官方預(yù)售價達到了44.40~53.50萬，已經(jīng)是豪華品牌中型車的價格，這么看來馬斯克說自己家的產(chǎn)品都太貴也是不無道理。

特斯拉表面上是要打造更親民的電動車，背后其實是想進一步擴大自己的車型市場覆蓋面，說的更直白點，特斯拉這擺明了就是想進一步“收割韭菜”，但對我們普通消費者來說，特斯拉門檻進一步降低，何嘗不是一件好事兒呢?