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2021年雪佛蘭螺栓EUV將成為通用汽車的下一代電動(dòng)汽車

2020-08-05 11:08:14 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 通用汽車公司最近宣布,它將在密歇根州制造一款新的雪佛蘭電動(dòng)汽車,新車型將與現(xiàn)有的Bolt EV一起生產(chǎn),并使用同一平臺(tái)的高級(jí)版本。它甚至

通用汽車公司最近宣布,它將在密歇根州制造一款新的雪佛蘭電動(dòng)汽車,新車型將與現(xiàn)有的Bolt EV一起生產(chǎn),并使用同一平臺(tái)的“高級(jí)”版本。它甚至可能具有類似的名稱- 通用汽車管理局(GM Authority)發(fā)現(xiàn)了Bolt EUV的商標(biāo),該商標(biāo)很可能代表電動(dòng)車?,F(xiàn)在,我們對(duì)新的EV進(jìn)行了首次了解,盡管它已被偽裝所覆蓋,并且可以看出它的外觀比已經(jīng)具有交叉效果的Bolt更具交叉感。

與Bolt相比,新車看起來(lái)更大,更方形,前端更長(zhǎng),更短。盡管它被定位為跨界車,但是與Bolt一樣,它實(shí)際上更像是本田Fit的高掀背車。我們可以看到細(xì)長(zhǎng)的前燈,在前保險(xiǎn)杠底部的格柵開(kāi)口以及在保險(xiǎn)杠拐角和汽車側(cè)面的一些飛旋鏢形的表面。A柱比Bolt的柱更簡(jiǎn)單,丟失了奇數(shù)個(gè)四分之一的窗口,但EUV具有更加引人注目的C柱和浮頂設(shè)計(jì)。后部被遮蓋了很多,但看起來(lái)EUV的后窗可能比螺栓的傾斜得多。

早在2017年,通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·巴拉(Mary Barra)表示,該公司將在2021年之前提供續(xù)航里程超過(guò)300英里的“理想且有利可圖的汽車”,這是該計(jì)劃的一部分,該計(jì)劃到2023年在全球范圍內(nèi)提供20輛零排放汽車。在演示文稿中,屏幕上顯示的圖像看起來(lái)非常接近迷彩EUV,除了一些小細(xì)節(jié)和缺少雪佛蘭徽章。通用汽車是否已經(jīng)向我們透露了這款新的跨界電動(dòng)汽車?請(qǐng)?jiān)谙旅娌榭?,親自看看。

我們的間諜還在原型機(jī)下面看了一眼,發(fā)現(xiàn)它位于電池組的中央,并且缺少后置電動(dòng)機(jī),這意味著新的EV(至少是該原型機(jī))是前輪驅(qū)動(dòng)的。(通過(guò)第二個(gè)后置式電動(dòng)機(jī)進(jìn)行全輪驅(qū)動(dòng)是可能的。)EUV可能不會(huì)達(dá)到300英里以上的續(xù)航里程目標(biāo),因?yàn)锽arra談到的那些EV將基于全新平臺(tái)構(gòu)建。但我們預(yù)計(jì)該范圍可能會(huì)比Bolt有所提升,后者被EPA評(píng)為238英里。

在2017年11月的同一次演講中,巴拉表示,兩個(gè)新的基于Bolt的電動(dòng)汽車(均為交叉車)將在18個(gè)月內(nèi)上市。一個(gè)僅針對(duì)中國(guó)市場(chǎng),而另一個(gè)(此EUV)則針對(duì)北美。好了,距那次演講已經(jīng)過(guò)去18個(gè)月零5天了,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)新的電動(dòng)分頻器。毫無(wú)疑問(wèn),EUV生產(chǎn)地點(diǎn)的改變是一個(gè)因素,而通用汽車最近一直處于重要的陣容重組時(shí)期。但是考慮到這些迷彩原型的原型接近生產(chǎn),我們認(rèn)為EUV將在今年年底首次亮相,并作為2021年型號(hào)發(fā)售。


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