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全新限量版福特野馬Mach1向過去的標志致敬
2020-08-12 11:04:55
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導讀 自推出該名稱以來已有50多年，距上一屆野馬Mach 1也已過去了17年。福特展示了標志性模型的最新版本，該模型位于標準野馬GT和功能更強大的
自推出該名稱以來已有50多年，距上一屆野馬Mach 1也已過去了17年。福特展示了標志性模型的最新版本，該模型位于標準野馬GT和功能更強大的謝爾比模型之間。
根據(jù)福特的說法，有史以來最具追蹤能力的5.0升野馬配備了一個新設計的前端，該前端帶有一個前分離器和帶Surby GT500蓋尼襟翼的磁懸浮后擾流板，以提高空氣動力學效率。
全新的19英寸五輻涂成深色漆的鋁制車輪是在舊的Mach 1s中看到的經(jīng)典Magnum 500車輪的現(xiàn)代版本。這款新的肚皮底盤是該車在空氣動力學上最重要的升級，它向后延伸了20英寸，以增加并確保車頭下方的氣流順暢。
引擎蓋下方是V8發(fā)動機，功率為480馬力，功率為569 Nm。新型Mustang Mach 1采用Shelby GT350的進氣歧管，機油濾清器適配器和發(fā)動機機油冷卻器，將發(fā)動機機油冷卻提高了50%。它還配備了GT350 的Tremec 6速手動變速箱，具有標配的轉(zhuǎn)速匹配功能，盡管有10速自動變速箱。
為了提高行駛和操控性能，Mach 1配備了最新的MagneRide校準，更硬的轉(zhuǎn)向I軸，新的EPAS校準，更硬的擺桿和前彈簧，制動助力器，后副車架以及更堅固的襯套以及后腳趾連桿謝爾比GT500。
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