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特斯拉(Tesla)一直在逐步向其半自動(dòng)Autopilot軟件套件中逐步增加新功能,與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,它對(duì)車輛自動(dòng)駕駛采取了更多的迭代方法。由于最近在Twitter上進(jìn)行了簡(jiǎn)短的交流,我們已經(jīng)至少知道一些新版本在幾個(gè)月后發(fā)布時(shí)的期望。
周一,博客“全火星目錄”在特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)上發(fā)布推文,詢問(wèn)“自動(dòng)駕駛儀”何時(shí)能夠在城市街道上執(zhí)行自動(dòng)變道。長(zhǎng)期以來(lái),該系統(tǒng)能夠在不限制駕駛員進(jìn)入高速公路的情況下改變車道,但在城鎮(zhèn)周圍卻沒(méi)有,因?yàn)槟抢锏鸟{駛?cè)蝿?wù)更加復(fù)雜,需要解決的障礙也很多。
馬斯克說(shuō),事實(shí)上,特斯拉當(dāng)前的Alpha原型軟件版本已經(jīng)可以在城鎮(zhèn)周圍執(zhí)行自己的車道變更,從而為特斯拉提供了來(lái)自將要使用的私人擁有的Model S,X,3和Y車輛的寶貴數(shù)據(jù)進(jìn)一步開(kāi)發(fā)和微調(diào)功能。
特斯拉稱該功能為“城市街道上的自動(dòng)駕駛”,其最終發(fā)布將對(duì)該公司而言是一個(gè)巨大的里程碑,標(biāo)志著特斯拉“全自動(dòng)駕駛”軟件套件的正式完成。當(dāng)然,特斯拉仍然希望未來(lái)能夠改善其現(xiàn)有的完全自動(dòng)駕駛功能,這是基于特斯拉在數(shù)月和數(shù)年的持續(xù)使用中所學(xué)到的知識(shí),以通過(guò)連續(xù)的軟件更新使套件變得更安全,更可靠。
套件中添加的最后一個(gè)主要功能是交通信號(hào)燈和停車標(biāo)志控制,其名稱真實(shí)無(wú)誤,使配備特斯拉的車輛能夠識(shí)別停車標(biāo)志并讀取十字路口的交通信號(hào)燈,并做出相應(yīng)的反應(yīng),從而將車輛帶到適當(dāng)時(shí)完全停止。
該功能是特斯拉完善車輛軟件的迭代過(guò)程的恰當(dāng)示例。最初,使用自動(dòng)駕駛儀的駕駛員必須確認(rèn)何時(shí)可以安全通過(guò)交叉路口,而機(jī)器學(xué)習(xí)使Tesla可以重復(fù)這一要求。
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