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圣達(dá)菲和Palisade迅速成為頂級(jí)跨界車(chē)品牌之一

2020-09-11 16:55:04 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 在過(guò)去的幾年中,現(xiàn)代汽車(chē)憑借其現(xiàn)代場(chǎng)地,圣達(dá)菲和Palisade 迅速成為頂級(jí)跨界車(chē)品牌之一,但有些人可能會(huì)忘記它曾與運(yùn)動(dòng)型雙門(mén)轎車(chē)相提并

在過(guò)去的幾年中,現(xiàn)代汽車(chē)憑借其現(xiàn)代場(chǎng)地,圣達(dá)菲和Palisade 迅速成為頂級(jí)跨界車(chē)品牌之一,但有些人可能會(huì)忘記它曾與運(yùn)動(dòng)型雙門(mén)轎車(chē)相提并論。首先是現(xiàn)代Tiburon,這是一款前輪驅(qū)動(dòng)的轎跑車(chē),看上去很酷,但并未完全交付高性能產(chǎn)品。然后是Genesis Coupe,這是第一代現(xiàn)代Genesis的V6動(dòng)力后輪驅(qū)動(dòng)跑車(chē)。眾所周知,Genesis現(xiàn)在是從現(xiàn)代公司衍生出來(lái)的自己的奢侈品牌,迄今為止取得了巨大的成功。鑒于韓國(guó)汽車(chē)制造商過(guò)去的雙門(mén)轎車(chē)以及當(dāng)今的現(xiàn)代Veloster N掀背車(chē),是否有機(jī)會(huì)重振發(fā)燒友的前細(xì)分市場(chǎng)?

現(xiàn)代汽車(chē)產(chǎn)品計(jì)劃總監(jiān)斯科特·馬格森(Scott Margason)在談到汽車(chē)趨勢(shì)時(shí),坦率地承認(rèn)他個(gè)人并不反對(duì)這個(gè)想法。如果完全由他決定,那么他會(huì)提供適當(dāng)?shù)腉enesis Coupe替代產(chǎn)品。


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