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可用于旗艦凱迪拉克CT6的凱迪拉克Super Cruise駕駛員輔助系統(tǒng)已經(jīng)非常先進(jìn)。與特斯拉的自動(dòng)駕駛不同,凱迪拉克的超級(jí)巡航使駕駛員可以將手從方向盤上移開,并在特定條件下讓汽車接管駕駛。
去年,一項(xiàng)新更新增加了對(duì)在200,000英里的美國高速公路上進(jìn)行免提駕駛的支持。據(jù)底特律自由報(bào)報(bào)道,凱迪拉克正計(jì)劃在2021年推出其Super Cruise系統(tǒng)的巨大更新,這將增加一系列重大改進(jìn),使該系統(tǒng)更接近全自動(dòng)駕駛。
凱迪拉克的超級(jí)巡航總工程師馬里奧·邁奧拉納(Mario Maiorana)在出版物中證實(shí),將為2021年的凱迪拉克Escalade SUV和凱迪拉克CT4和凱迪拉克CT5轎車增加超級(jí)巡航支持。
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