寶馬最具標(biāo)志性的設(shè)計特色將保留

2020-09-18 14:01:54 編輯：來源：

導(dǎo)讀去年寶馬在2019年法蘭克福車展上揭開Concept 4的面紗時，我們所有人都大吃一驚。從某些角度看，Concept 4看起來令人驚嘆，但至少可以說，

去年寶馬在2019年法蘭克福車展上揭開Concept 4的面紗時，我們所有人都大吃一驚。從某些角度看，Concept 4看起來令人驚嘆，但至少可以說，其龐大的腎形格柵是分裂的。寶馬通過7系改款和X7 開始了這種設(shè)計趨勢。最近，BMW Concept i4還采用了大型格柵，這表明該設(shè)計方向也將應(yīng)用于汽車制造商的未來電動汽車。

盡管許多現(xiàn)代電動汽車都沒有傳統(tǒng)的格柵，因?yàn)橐嫔w下沒有可冷卻的內(nèi)燃機(jī)，但寶馬的新型電動汽車不會放棄制造商標(biāo)志性的腎格柵設(shè)計。寶馬的設(shè)計負(fù)責(zé)人杜馬哥·杜克(Domagoj Dukec)在接受Autoblog采訪時斷言，寶馬在沒有獨(dú)特的雙腎格柵的情況下失去了身份。

標(biāo)簽：寶馬