2021福特野馬將不進(jìn)入生產(chǎn)到明年春天

在2021福特野馬將不進(jìn)入生產(chǎn)到明年春天，雖然這并沒(méi)有提供V8轉(zhuǎn)換停止調(diào)諧器。軒尼詩(shī)公司是最新宣布進(jìn)行這種升級(jí)的公司之一-750馬力增壓5.0升V8。這是一個(gè)很大的升級(jí)，盡管我們預(yù)計(jì)會(huì)出現(xiàn)更便宜，功能更弱的轉(zhuǎn)換。另一方面，福特甚至不知道它的5.0升Coyote V8是否適合越野車(chē)的引擎蓋。

野馬公司的總工程師埃里克·洛夫勒(Eric Loeffler)在最近的一次采訪(fǎng)中對(duì)福特汽車(chē)管理局說(shuō)，福特汽車(chē)還沒(méi)有“研究”土狼V8是否適合新SUV。野馬有兩個(gè)可用的發(fā)動(dòng)機(jī)–渦輪增壓2.3升四缸或雙渦輪增壓2.7升V6。較小的軋機(jī)產(chǎn)生270馬力(201千瓦)的功率和310 lb-ft(420牛頓米)的扭矩，而V6產(chǎn)生310 hp(231 kW)和400 lb-ft(542 Nm)的扭矩。兩者都與調(diào)諧的10速自動(dòng)變速箱配對(duì)。

這個(gè)消息不足為奇。福特在9月份曾表示，由于嚴(yán)格的排放法規(guī)，使用V8發(fā)動(dòng)機(jī)的Bronco不會(huì)出現(xiàn)。但是，這并不意味著調(diào)諧器無(wú)法填補(bǔ)這一空白。就在7月份揭露了野馬公司(Bronco)的幾天后，Pax Power的3萬(wàn)美元升級(jí)消息傳遍了互聯(lián)網(wǎng)。由于Bronco的編程，昂貴的升級(jí)需要另外購(gòu)買(mǎi)10速變速箱。甚至越野車(chē)的ECU也會(huì)給調(diào)諧器帶來(lái)麻煩。福特對(duì)其Bronco進(jìn)行無(wú)線(xiàn)更新具有嚴(yán)格的網(wǎng)絡(luò)安全功能。

Bronco的銷(xiāo)售要到明年才能開(kāi)始，這意味著我們將拭目以待V8。福特對(duì)EcoBoost V6充滿(mǎn)信心，將其功率和效率的結(jié)合讓客戶(hù)滿(mǎn)意。但是，將有少數(shù)人想要更大更強(qiáng)大的產(chǎn)品，而調(diào)諧器可以在那里提供。只是不會(huì)便宜。30,000美元的Power Pax升級(jí)價(jià)格昂貴。Hennessey Bronco的起價(jià)為225,000美元，盡管該公司僅會(huì)制造24個(gè)示例。