2021年本田N One獲得Mugen Performance零件

2020-11-23 09:50:17 編輯：來源：

導(dǎo)讀當(dāng)然，從表面上看，您可能會說本田N-One并不是世界上最令人興奮的汽車。是的，這是Kei汽車，這是戰(zhàn)后日本政府提出的制造價格低廉，價格適中

當(dāng)然，從表面上看，您可能會說本田N-One并不是世界上最令人興奮的汽車。是的，這是Kei汽車，這是戰(zhàn)后日本政府提出的制造價格低廉，價格適中且體積小的汽車的倡議，但這并沒有阻止Mugen Motorsport提供一些運(yùn)動型附件。

盡管將N-One作為一輛去年的城市汽車扔在公交車下很容易，但不要忘了這些東西很熱門。如此之多，以至于在日本有一個Kei賽車系列，可以參加鈴鹿Formula 1賽道等比賽。他們選擇的車?本田N-One。

為了遵守效率法規(guī)，該動力裝置的功率不能超過63馬力(47千瓦)。盡管這當(dāng)然限制了性能升級的范圍，但并沒有阻止日本的調(diào)音巨頭之一試一試。

除了為基層的日本賽車運(yùn)動提供支撐外，這款笨拙的本田還提供了Mugen帶來的時尚和功能升級。盡管許多組件偏向于樣式，但有些組件會考慮性能。在外觀上，您可以安裝新的排氣裝置，前分離器，側(cè)裙，蓋尼式床蓋，甚至還有一套辛辣的鍛造鋁制車輪。

內(nèi)飾的選擇更為保留，其亮點僅限于一系列換檔旋鈕和運(yùn)動踏板-前者的功能肯定不如后者。話雖如此，就像汽車一樣，這些升級要大于零件的總和。

附加組件不會立即將車輛轉(zhuǎn)變?yōu)橘惖廊瘴淦鳎鼈兛隙@示出其深奧的本質(zhì)。這不是我們在這里談?wù)摰腡ype R;這只是增加這些小型車輛的一種努力。

標(biāo)簽： 2021年本田NOne

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