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福特在Ranger皮卡上增加了越野專用Tremor套件

2021-02-14 13:21:04 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 福特宣布,Ranger將獲得2021年款Tremor越野套件。新型Ranger Tremor將對(duì)非路面行駛進(jìn)行重大升級(jí),并因在同一時(shí)間范圍內(nèi)備受期待的福特Trem

福特宣布,Ranger將獲得2021年款Tremor越野套件。新型Ranger Tremor將對(duì)非路面行駛進(jìn)行重大升級(jí),并因在同一時(shí)間范圍內(nèi)備受期待的福特Tremor重型越野皮卡而得名。

福特Ranger中型卡車將以XLT和Lariat兩種形式提供Ranger Tremor套件,價(jià)格為4,290美元。該套件用帶有背負(fù)式油箱的越野改裝FOX 2.0單管減震器,特別改裝的前盤繞彈簧和后片簧,32英寸Continental General Grabber全地形輪胎和六開關(guān)輔助動(dòng)力總成代替了懸架組件。以便將絞盤,燈條或壓縮機(jī)等附件輕松添加到卡車上。

輪胎和車輪賦予了Ranger Tremor 1英寸(2.54厘米)的較寬姿態(tài),離地間隙最高達(dá)0.8英寸,總高度為9.7英寸(24.6厘米)。Tremor型號(hào)還增加了箍型側(cè)腳踏板,后部恢復(fù)鉤,烤漆格柵和多個(gè)選件。

選裝件包括引擎蓋和車身圖形,帶有Miko絨面革襯里的Tremor獨(dú)家座椅,以及Tremor專用的黑色內(nèi)飾。

Tremor將適合FX4輕型越野套件上方的產(chǎn)品陣容。升級(jí)后,升級(jí)后的Ranger的進(jìn)入角為30.9度,離開角度為25.5度,與基本4x4封裝相比分別增加了2.2度和2.7度。懸架行程也增加,前部增加6.5英寸(16.5厘米),后部增加8.1英寸(20.5厘米)。

福特還在Tremor套件中增加了多個(gè)防滑板,包括框架安裝的前重?fù)舭搴蛙嚿淼撞糠阑濉remor套件還標(biāo)配了后鎖差速器,Tremor套件還包括FX4的地形管理系統(tǒng)和其他升級(jí)版。

不變的是福特Ranger的2.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和10速自動(dòng)變速器。根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn),這些動(dòng)力輸出足以應(yīng)付輕型越野和泥坑,但是發(fā)動(dòng)機(jī)通過渦輪輸出動(dòng)力的那種笨拙的方式不利于提高動(dòng)力。隨著Tremor的升級(jí),動(dòng)力總成組合是否能夠與越野,泥濘和泥濘的水坑兼容,還有待觀察。

可以將Tremor越野套件以XLT或Lariat飾面級(jí)別的SuperCrew 4x4配置添加到任何2021年款的福特Ranger中。生產(chǎn)將于2021年初開始。


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