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瑪莎拉蒂的復(fù)興通過其最新的Grecale跨界車?yán)^續(xù)進(jìn)行,這是一款緊湊型SUV,建立在Alfa Romeo Stelvio的Giorgio平臺的基礎(chǔ)上。去年,瑪莎拉蒂發(fā)布了其MC20超級跑車后,向我們窺視了Grecale的深色輪廓?,斏僬f,格雷卡勒位于萊萬特SUV的下方,以“地中海的猛烈東北風(fēng)”而得名,到2022年可能成為該品牌的首款全電動SUV。
但是,最新的Grecale最初將配備一臺內(nèi)燃機(jī)。盡管如此,它仍不會共享Stelvio的過時(shí)的渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)通過八速變速器輸出280馬力的功率。相反,格雷卡勒將擁有全瑪莎拉蒂發(fā)動機(jī),而不是從阿爾法采購動力裝置。
盡管如此,在投資了7.9億英鎊(11億美元)之后,最新的瑪莎拉蒂Grecale仍將在FCA意大利卡西諾工廠與阿爾法羅密歐Stelvio一起建造。在這里看到的預(yù)告片照片是瑪莎拉蒂在摩德納的Viale Ciro Menotti工廠外面拍攝的預(yù)制production子。該汽車制造商表示,瑪莎拉蒂的員工是第一個(gè)在社交媒體上公開這些圖片的公司,該公司“決定與瑪莎拉蒂家族專門共享新車型的照片。”
最新的瑪莎拉蒂Grecale是意大利汽車制造商大膽復(fù)興計(jì)劃的組成部分。首先是推出2021 Ghibli Hybrid,然后是Trofeo的Ghibli和Quattroporte車型。與出色的2021年Levante Trofeo SUV相似,吉卜力和Quattroporte Trofeo的引擎蓋下潛伏著一輛法拉利產(chǎn)的3.8升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)。
吉卜力·特羅菲奧(Ghibli Trofeo)驚人的580馬力和538磅-英尺的扭矩,在四秒鐘內(nèi)從零加速到60英里/小時(shí),而Quattroporte Trofeo在4.2秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)了壯舉,兩款車都可以達(dá)到203 mph的最高時(shí)速。
緊接著又出現(xiàn)了死角華麗的MC20超級跑車,這是瑪莎拉蒂的回歸形式,并預(yù)示著三叉戟品牌將回歸其最擅長的領(lǐng)域:賽車。但最大的消息是,全手指交叉的MC20全電動版本將于明年初首次亮相,并且可能會與Grecale EV的亮相同時(shí)出現(xiàn)。
瑪莎拉蒂還將發(fā)布下一代GranTurismo和GranCabrio,它們也將以汽油和電動形式出現(xiàn)。到2024年,該品牌將展示下一代Levante和Quattroporte,它們還將配備可用的汽油和電力傳動系統(tǒng)。
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