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福特汽車的Craiova工廠目前正在生產EcoSport和Puma跨界車,以及1.0升EcoBoost三缸渦輪增壓燃氣發(fā)動機。自2008年被收購以來,這家汽車制造商在羅馬尼亞基地的總投資額接近20億美元。福特剛剛宣布,將向該工廠再注資3億美元,為新車的生產做準備。
這款新車型計劃在2023年使用內燃機進入裝配線,并在2024年初作為EV進入該品牌的展廳,它將是一款全電動的輕型商用車。這將成為福特在羅馬尼亞生產的首款電動汽車,這將是該公司邁向2024年實現(xiàn)零排放LCV范圍目標的重要一步。
福特歐洲總裁斯圖爾特·羅利(Stuart Rowley)表示:“在2024年增加全電動汽車版本意味著克拉約瓦將成為我們在歐洲生產全電動汽車的第三座工廠。” “這是繼今年對德國福特科隆電動汽車中心和福特奧托桑在土耳其的Kocaeli工廠進行的近期投資之后的又一個明確信號,即我們正在加快向商用車客戶提供歐洲零排放未來的道路。 ”
至于新車型,福特表示將不會僅提供電動汽車。還將提供“福特最先進的一些常規(guī)”汽油和柴油發(fā)動機供您選擇,其中包括英國福特達格納姆發(fā)動機廠生產的高效柴油發(fā)動機。
在這一點上,我們對該新產品知之甚少,但是可以肯定地說,它將與大眾汽車合作開發(fā)。根據(jù)兩家制造商之間的最新協(xié)議,福特將設計并制造一輛中型卡車和一噸商用貨車,而大眾將開發(fā)一輛小型城市貨車。將在克拉約瓦建造的模型是否將成為福特的一噸貨車,還有待觀察。
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