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Canoo 是一家總部位于加利福尼亞的初創(chuàng)公司,專注于基于訂閱的車輛,終于宣布了其電動(dòng)卡車和兩輛貨車的定價(jià)。每個(gè)人也可以預(yù)訂,需要支付 100 美元的押金。這些車輛將于 2022 年開始生產(chǎn)。
更新,5/17/21 7:54 pm ET: Canoo 現(xiàn)在正在接受美國證券交易委員會(huì)的實(shí)況調(diào)查。目前尚不清楚是否違反了任何法律,但調(diào)查將調(diào)查“運(yùn)營、商業(yè)模式、收入、收入戰(zhàn)略、客戶協(xié)議、收益和其他相關(guān)主題,以及公司某些官員最近的離職情況”。
該公司的卡車于 3 月首次亮相,而送貨車于去年首次亮相。電動(dòng)“生活方式”貨車的起價(jià)為 34,750 美元,全款最高可達(dá) 49,950 美元,而送貨車基本型號(hào)的起價(jià)為 33,000 美元。Canoo 尚未公布皮卡的定價(jià)。
三款電動(dòng)汽車中的每一款都使用 Canoo 多年來一直在磨練的相同模塊化平臺(tái)。最大的配置將使用 80kWh 電池組行駛約 250 英里。面包車有四種獨(dú)特的裝飾選項(xiàng),如“冒險(xiǎn)”,這將提高車輛的離地間隙,并具有“更強(qiáng)壯的輪廓”。
Canoo 成立于 2017 年,由法拉第未來的工程師和高管組成。該公司最初被稱為 Evelozcity,試圖將其平臺(tái)授權(quán)給其他汽車制造商。Canoo 去年與現(xiàn)代簽署了一項(xiàng)協(xié)議,允許車輛在該平臺(tái)上建造,并為現(xiàn)代提供精選工程。Canoo 也為此與蘋果公司進(jìn)行了會(huì)談。
盡管 Canoo 最初想將面包車作為僅限訂閱的模型提供,但現(xiàn)在似乎不再如此。該公司此后經(jīng)歷了合并、上市,其領(lǐng)導(dǎo)層也進(jìn)行了徹底改革?,F(xiàn)在,托尼·阿奎拉 (Tony Aquila) 擔(dān)任執(zhí)行董事長兼首席執(zhí)行官,因?yàn)槠渲幸晃粍?chuàng)始高管最近辭職。Aquila 已將公司的重點(diǎn)從訂閱模式轉(zhuǎn)移到商用電動(dòng)汽車市場。與現(xiàn)代的交易也不再有效。
想要為自己挑選一輛外觀很酷的車輛嗎?您需要做的就是在 Canoo 的網(wǎng)站上支付 100 美元的可退還押金。
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