Zero將其新型FXE電動摩托車轉(zhuǎn)向城市通勤者

Zero 電動摩托車列表的最新條目是2022 FXE。在構(gòu)思其設(shè)計時，該公司從現(xiàn)代消費技術(shù)中汲取靈感，并與HUGE Design合作打造其時尚、獨一無二的外觀。FXE 是 Zero 的新型入門級自行車，非常適合通勤者。

它與 Zero 的 FX 和 FXS 自行車采用相同的車架，但采用全新設(shè)計，包括重新設(shè)計的車身。不過，這輛 298 磅重的自行車在引擎蓋下也有一個沖頭，其技術(shù)令人印象深刻，例如 75-5 風(fēng)冷無刷電動機，可產(chǎn)生 78 英尺磅的扭矩和 46 馬力。這對于普通通勤來說已經(jīng)足夠了，甚至對于快節(jié)奏的周日開車也是如此。

Zero 的首席執(zhí)行官 Sam Pachel表示： “作為定義該類別的品牌意味著 Zero 有義務(wù)繼續(xù)推動電動運動的創(chuàng)新向前發(fā)展。我們的領(lǐng)導(dǎo)地位還伴隨著提升現(xiàn)代摩托車的形式和功能并以全新方式點燃騎手熱情的責(zé)任。FXE 提供了人們對未來摩托車所期望的設(shè)計、技術(shù)和乘坐體驗特征。”

FXE 還配備了一塊 7.2kWh 的鋰離子電池，一次充電可以讓您續(xù)航約 100 英里(盡管高速公路行駛會顯著縮短該續(xù)航里程)。這足以讓普通騎手在城市周圍巡航一天。

Zero 取代了傳統(tǒng)的儀表，使用了 5 英寸 TFT 觸摸屏——從之前的 FX LCD 屏幕升級而來，在 UI 中提供更多的亮度和更多的選項和細(xì)節(jié)。該自行車由該公司的 Cypher II OS 控制，該操作系統(tǒng)還可以通過藍(lán)牙連接到智能手機上的配套應(yīng)用程序。從那里，您將能夠查看和管理 FXE 的設(shè)置，例如電池管理、最高速度容量、扭矩，甚至是長期存儲模式功能。

FXE 的價格點也是其制勝的特點之一。只需11,795 美元起，您就可以擁有一輛采用時尚現(xiàn)代設(shè)計的低維護(hù)電動摩托車。至少，它比其他新型電動摩托車便宜得多。別擔(dān)心，即使自行車的電機是電動的，它仍然會提供明顯但不太響亮的電動嗚嗚聲來完善整個體驗。對于希望升級到電動汽車的城市司機和通勤者來說，這是一個不錯的選擇。您可以在 Zero 的網(wǎng)站上安排試乘。