最初的1968年福特野馬GT從布利特正在拍賣本月

1月10日，Mecum準(zhǔn)備拍賣來(lái)自Bullitt的1968款福特MustangGT，為了炒作，該公司發(fā)布了關(guān)于這款標(biāo)志性電影汽車的新細(xì)節(jié)。

故事開始于1968年，因?yàn)椤赌咎恰肥怯墒返俜颉溊ィ⊿teve McQueen）在舊金山拍攝期間駕駛。雖然這輛車看上去確實(shí)很酷，但最好的記憶是盯著人們通常認(rèn)為的“第一次現(xiàn)代汽車追逐”。

當(dāng)兩輛野馬在長(zhǎng)達(dá)10分鐘的追逐中亮相時(shí)，這就是所謂的“英雄車”，并被用于大多數(shù)拍攝。麥昆說(shuō)，麥昆認(rèn)為野馬是一個(gè)角色，而不是一個(gè)道具，所以他讓它修改。其中包括一個(gè)黑色格柵，灰色Torq推力車輪和一個(gè)“擦傷”油漆工作，以一個(gè)更“真實(shí)，道路測(cè)試的外觀”。徽章和備用燈也被移除，而發(fā)動(dòng)機(jī)被修改為更響亮，產(chǎn)生更多的動(dòng)力。

這些變化并沒有停止在那里，因?yàn)檐囕v被修改，以容納相機(jī)的標(biāo)志性追逐場(chǎng)景。作為這一過(guò)程的一部分，“三根金屬管被焊接在搖桿下面，垂直于汽車的相機(jī)安裝中心線，并在后備箱中切割孔，以允許電線從發(fā)電機(jī)運(yùn)行到相機(jī)和燈。

電影上映后，華納兄弟公司的員工羅伯特·羅斯購(gòu)買了這輛車，他用它來(lái)回上下班。此后不久，羅斯把它賣給了新澤西州的弗蘭克·馬蘭卡，他從福特那里得到確認(rèn)，這輛野馬是由McQueen的太陽(yáng)能生產(chǎn)公司為Bullitt購(gòu)買的。

Marranca持有這輛車大約四年，但決定在1974年出售。他選擇了一個(gè)簡(jiǎn)短的廣告，在10月份的“道路與軌道”雜志上，上面寫著“1968年由McQueen在電影中駕駛的‘Bullett’MUSTANG”...可以被記錄下來(lái)。”

羅伯特·基爾南看到廣告后花6000美元買下了這輛車。勞動(dòng)統(tǒng)計(jì)局的通脹計(jì)算器說(shuō)，這相當(dāng)于今天的30,200美元，這是一輩子的交易。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，2020年“野馬”起價(jià)為47705美元。

基爾南的妻子多年來(lái)一直使用野馬作為她的日常司機(jī)，據(jù)報(bào)道，McQueen“多次嘗試從羅伯特那里重新購(gòu)買這輛車，甚至愿意幫助他找到一輛類似的野馬?！绷_伯特拒絕了McQueen的要求，這位演員于1980年去世，享年50歲。

大約在同一時(shí)間，野馬的離合器在里程計(jì)上輸出了6.5萬(wàn)英里（104，607公里）?；鶢柲蠜]有把它修好，而是決定把車存放在車庫(kù)里。在接下來(lái)的幾十年里，這輛車和家人一起移動(dòng)了好幾次，但它基本上沒有碰過(guò)。

繼2001年推出福特野馬GT Bullitt后，Kiernan和他的兒子肖恩決定讓這輛車再次行駛。不幸的是，當(dāng)羅伯特被診斷出帕金森氏病并在汽車地面上工作停止時(shí)，命運(yùn)就介入了。福特在2008年推出了另一個(gè)布利特版本，就像以前一樣，這使得全家再次關(guān)注這輛車。然而，羅伯特的病情惡化了，他在2014年去世了。

這款車是留給肖恩的，他在北際車展上與2019年MustangBullitt一起亮相，及時(shí)獲得了這款車型的道路價(jià)值。

這輛車正在毫無(wú)保留地拍賣.雖然它顯然有磨損的跡象，基爾南希望保持汽車盡可能原始。因此，只有一小部分更新，包括一臺(tái)重建的6.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，其功能是“像肖恩和他父親一樣可以想象使用的原始部件”。

梅庫(kù)姆沒有列出拍賣估計(jì)，但早在2018年，哈格蒂就提出，它的價(jià)值可能高達(dá)4美元（3英鎊/€360）。