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幾天前底特律車展的大門正式關(guān)閉。但我一直在想福特野馬牛仔。特別版野馬車是更好的展示車展和福特甚至帶來了原來的攤位,以及。對(duì)于野馬牛仔愛好者,這里是電影靈感的小馬車的歷史。 我們不需要告訴你,一輛高地綠色1968年野馬Fastback在電影“Bullitt”中扮演了關(guān)鍵角色,從而竊取了愛好者和汽車愛好者的心。史蒂夫·麥昆在電影中臭名昭著的追逐場(chǎng)景中駕駛野馬,并為小馬汽車家族開創(chuàng)了Bullitt的血統(tǒng)。
兩輛Mustang Fastback被用于這部電影,兩者都有390立方英寸(大約6.4升)的V8發(fā)動(dòng)機(jī),具有四速手動(dòng)變速器。然后,這兩輛車都被改造成了Bullitt的規(guī)格,通過拆除霧燈、一個(gè)新的前格柵和一些新的徽章,而另一些則被移除。
據(jù)西洛·德羅姆介紹,這些發(fā)動(dòng)機(jī)制造了320馬力和427磅英尺的扭矩。這些車輛在這段時(shí)間內(nèi)速度很快,能夠以105英里每小時(shí)的速度在大約13秒內(nèi)完成四分之一英里。為了完成電影場(chǎng)景,賽車手和好萊塢汽車制造商MaxBalchowsky對(duì)帶有重型懸掛部件和不同發(fā)動(dòng)機(jī)部件的車輛進(jìn)行了修改。
一些東西,如更硬的沖擊塔,額外的支撐,重型前彈簧,一個(gè)更厚的防搖桿,和Knoi沖擊被添加到野馬。銑頭,以及點(diǎn)火和化油器的升級(jí),幫助提高了小馬汽車的性能。
原始的布利特野馬是一個(gè)景象。它是華麗的,發(fā)出令人難以置信的聲音,是一個(gè)經(jīng)典的野馬狂熱者仍然渴望。在“Bullitt”出現(xiàn)在大屏幕上33年后,福特決定把這個(gè)名字帶回一個(gè)特別版本的車型。
2001款MustangBullitt首次作為概念車出現(xiàn)在2000年洛杉磯車展上,之后作為2001款車型上市銷售。小馬汽車有一個(gè)改良的4.6升V8發(fā)動(dòng)機(jī),推出265馬力和305磅-英尺的扭矩。額外的動(dòng)力來自一個(gè)新的鑄鋁進(jìn)氣口,一個(gè)高流量排氣系統(tǒng),和雙57毫米雙孔節(jié)流閥閥體。
雖然265馬力聽起來不像今天的標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)楦L馗?怂筍T接近這種力量,汽車趨勢(shì)報(bào)告說,小馬車可以達(dá)到60英里每小時(shí)在體面的5.6秒。
野馬的懸架也被降低,以創(chuàng)造Bullitt變體,這據(jù)稱有助于車輛的處理。改建小馬車的外觀也完成了,以幫助它看起來像一個(gè)現(xiàn)代采取的原始車輛從布利特。定制的車輪,“布利特”徽章,和一個(gè)刷鋁燃料填充器帶來了所有的變化。
有趣的是,“01野馬牛仔”有三種顏色:深色高地綠色、黑色和真正的藍(lán)色。這輛車相當(dāng)罕見,因?yàn)橹挥?500輛。雖然我們會(huì)選擇一個(gè)高地綠色模型,真正的藍(lán)色野馬牛仔是特別罕見的,因?yàn)楦L卣J(rèn)為它只建造了722個(gè)單位的顏色。
七年后,在全新的2005年野馬推出三年后,福特又推出了一輛BullittMustang。2008年的變體是基于S-197平臺(tái),至少在我看來,是最低調(diào)的小馬車佩戴Bullitt徽章。
福特再一次改變了野馬的外觀。該汽車制造商采取了性能部件,如福特賽車的動(dòng)力升級(jí)包,以提高車輛的能力。將4.6升V8的輸出增加到315馬力和325磅的扭矩。更硬的沖擊,彈簧,和一個(gè)支柱塔支撐被添加到野馬,使它在多風(fēng)的道路上表現(xiàn)得更好。
定制的前制動(dòng)墊和3.73后齒輪是最后的機(jī)械升級(jí)小馬車。不過,福特更進(jìn)一步,調(diào)整了“08野馬牛車”,使其聽起來像1968年的原始車輛。
這就讓我們來到了最近的MustangBulit,2019年的模型年。我們已經(jīng)廣泛地報(bào)道了Bullitt的新迭代,它不僅僅是一個(gè)放大的野馬GT。
BullittMustang采用5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī),其扭矩達(dá)到475hp和420lbft,比MustangGT更強(qiáng)大,比MustangGT快,看起來比MustangGT更好。
雖然愛好者可能不會(huì)被出售的想法‘19野馬牛車,該車輛攜帶血統(tǒng)的牛車至少在下一代。下一代野馬還有很長(zhǎng)的路要走,但我們當(dāng)然希望福特能在未來繼承布利特的遺產(chǎn)。
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