正在提供這種備受推崇的模型的有史以來最好的例子之一。

邁凱輪F1被許多人視為重寫超級跑車規(guī)則書的汽車。最初的McLaren F1僅在1993年至1998年間制造了64輛公路車，是收藏家，愛好者和汽油頭中稀有且備受推崇的車型之一。邁凱輪特別行動(MSO)繼續(xù)在全球范圍內維護和管理邁凱輪F1，并且正在提供這種備受推崇的模型的有史以來最好的例子之一。邁凱輪F1底盤#069處于出廠狀態(tài)，距離新車已經(jīng)行駛了不到2,800英里。

在1998年期間，僅完成了六輛邁凱輪F1的樣車，而#069底盤則是在英格蘭沃金手工制造的第60輛車。它采用炭黑呈現(xiàn)，并輔以精細的細節(jié)，包括17英寸中心鎖定鎂合金輪轂的隱形飾面。駕駛座椅采用黑色和對比鮮明的紅色皮革制成，雙乘客座椅采用Alcantara®軟墊裝飾。

邁凱輪F1底盤#069在英國進行了注冊，并通過邁凱輪特別行動遺產(chǎn)部門專門提供了全部英國稅款，并提供出售，配備行李箱，完整的Facom鈦輕型工具箱和Facom工具箱，所有書籍和資料，包括正確編號的LM版邁凱輪F1的“駕駛野心”和限量版邁凱輪F1所有者的手表。

邁凱輪F1由戈登·穆雷(Gordon Murray)和彼得·史蒂文斯(Peter Stevens)設計，其開發(fā)和設計采用了毫不妥協(xié)的方法，世界一流的一級方程式專業(yè)知識和技術，以及最以駕駛員為中心的駕駛體驗。邁凱輪F1是真正的開拓性賽車，是第一款配備全碳纖維底盤的公路車，并且具有駕駛位置，發(fā)動機艙內襯金色和著名的邁凱倫對技術卓越的癡迷，被認為是真正的現(xiàn)代汽車圖標。它由定制的自然吸氣中置6.1升V12發(fā)動機提供動力，可產(chǎn)生636PS(627bhp)的動力，以390.7 km / h(242.8 mph)的最高速度打破了最快的生產(chǎn)公路車的記錄，并且在20多年來，仍然擁有有史以來最快的自然吸氣生產(chǎn)公路車的稱號。