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Walter Rohrl開著新的保時捷Cayman GT4兜風(fēng)

2022-07-19 23:40:50 編輯：邰姣妮 來源：
導(dǎo)讀 保時捷有史以來最注重賽道的開曼，GT4，已經(jīng)到達(dá)了最著名的拉力賽車手之一，沃爾特羅爾。這位1980年和1982年的世界拉力賽冠軍將開曼GT4帶...

保時捷有史以來最注重賽道的開曼，GT4，已經(jīng)到達(dá)了最著名的拉力賽車手之一，沃爾特羅爾。這位1980年和1982年的世界拉力賽冠軍將開曼GT4帶到跑道上旋轉(zhuǎn)，并將其分解為四個關(guān)鍵組成部分。對于Rohrl來說，這些顯然包括380馬力的3.8升發(fā)動機(jī)、由后面的大翼和前面的唇組成的氣動套件、來自911GT3和20英寸米其林半閃爍輪胎的底盤部件。

所有這些因素共同作用，使開曼GT4成為一個良好的平衡車輛。R hrl說，這款車很容易駕駛，而且適合任何類型的司機(jī)。他還談到了保時捷賽道位置應(yīng)用程序，這有助于司機(jī)提高他們的技能，通過比較他們的圈時間和找出哪一種方式是最快的。


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