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今天來(lái)分享一篇個(gè)人對(duì)探岳:一汽-大眾首款插電混動(dòng)SUV推出兩個(gè)版本相關(guān)分析,眾所周知,無(wú)論是在坊間民眾,還是在汽車(chē)媒體的議論中,都是不錯(cuò)的,至于產(chǎn)品到底香不香,通過(guò)測(cè)試還是可以對(duì)探岳:一汽-大眾首款插電混動(dòng)SUV推出兩個(gè)版本的產(chǎn)品力分析分析的,一起來(lái)看看吧:
一汽-大眾首款插電混動(dòng)SUV——探岳GTE于4月25日推出,新車(chē)共推出豪華、尊貴兩個(gè)版本,售價(jià)24.98萬(wàn)、25.98萬(wàn)。探岳GTE搭載1.4T插電混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),每百公里綜合油耗僅2L,破百不到8秒。
探岳GTE外觀設(shè)計(jì)基于燃油版R-Line車(chē)型打造,細(xì)節(jié)方面有所調(diào)整,比如換裝了全新樣式的“C”型LED日間行車(chē)燈、取消了前霧燈、進(jìn)氣格柵左側(cè)配有充電口裝置。另外,前格柵、車(chē)身翼子板以及車(chē)尾右下方均加入“GTE”標(biāo)識(shí),以此來(lái)彰顯其插電混動(dòng)車(chē)的身份。
探岳GTE內(nèi)飾與燃油版車(chē)型無(wú)異,采用了非對(duì)稱式布局,中控偏向駕駛員一側(cè),體現(xiàn)了以駕駛者為中心的設(shè)計(jì)理念。細(xì)節(jié)方面,新車(chē)在門(mén)板、座椅等位置使用了藍(lán)色縫線工藝,這些小細(xì)節(jié)無(wú)不體現(xiàn)出新車(chē)是一款插電混動(dòng)車(chē)的身份,不過(guò)這種比較容易臟的淺色調(diào)縫線清洗起來(lái)會(huì)比較麻煩。另外,科技配置方面探岳GTE也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。
動(dòng)力方面,大眾探岳GTE搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配QD400e 6速雙離合變速箱。系統(tǒng)綜合最大功率為155kW,峰值扭矩為400N·m,扭矩表現(xiàn)領(lǐng)先2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)(350N·m)。新車(chē)純NEDC工況下純電續(xù)航里程為54km,每百公里綜合油耗低至2L,油耗表現(xiàn)比本田CR-V混動(dòng)(4.8L/km)、豐田RAV4雙擎(4.8L/km)等競(jìng)品更出色。
認(rèn)為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)表現(xiàn)上,而不是產(chǎn)品定位高了他就高了,或許在其他細(xì)節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯(cuò),唯一問(wèn)題就是探岳:一汽-大眾首款插電混動(dòng)SUV推出兩個(gè)版本品牌認(rèn)知度上消費(fèi)者還需要更多的去了解,希望這篇文章能夠幫到你。
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