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英菲尼提公司的一位發(fā)言人宣布,QX 70跨界車已經(jīng)被淘汰。悲傷的。有點(diǎn)。不怎么有意思。盡管客戶繼續(xù)要求跨界車,英菲尼蒂告訴汽車新聞,QX 70不會在2018年車型年推出,而是將其營銷工作轉(zhuǎn)向規(guī)模較小的QX 50,后者將在2018年進(jìn)行全面改革。
QX 70的不合時宜的消亡是相當(dāng)令人驚訝的,特別是在該公司在去年的紐約車展上推出了這款名為QX 70 Limited的新高端版之后。
然而,QX70的設(shè)計(jì)從2009年起基本上保持不變,現(xiàn)在與英菲尼迪家族的其他部分不一致,特別是與QX50概念和QX80專著概念相比。
雖然QX 70,如我們所知,它不再是,汽車制造商據(jù)說是計(jì)劃一個日產(chǎn)穆拉諾為2021年或2022年的替代。
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