擁有世界上最高效的電動汽車

瑞典一年一度的delsbo電氣競賽，讓學(xué)生們在一起構(gòu)建和測試能效高的電池供電的軌道車的升級版，最近加冕了一個新的冠軍。

Eximus IV看上去像是從外層空間來的，是達(dá)拉爾納和查默斯技術(shù)大學(xué)學(xué)生的創(chuàng)意，它能達(dá)到687 MPGe--這相當(dāng)于標(biāo)準(zhǔn)氣體動力汽車的里程數(shù)。

參賽者必須制造一種車輛，移動六人，每個人的體重約為110磅，距離金屬軌道僅兩英里多一點(diǎn)，而不是道路，以便將阻力降到最低。

Eximus團(tuán)隊(duì)能夠通過使用飛機(jī)材料來創(chuàng)造一種輕量級的設(shè)計(jì)來移動，從而擊敗了競爭對手。學(xué)生們還進(jìn)行了風(fēng)洞試驗(yàn)，以檢查如何改善車輛的性能和空氣動力學(xué)。

去年的冠軍，EximusIII，使用了0.657瓦時/公里，這意味著0.657瓦特小時(WH)移動一個人略超過半英里(1公里)。去年另一個團(tuán)隊(duì)的設(shè)計(jì)介紹了Helios，這是一輛由木材制成的汽車，車頂上有一塊太陽能電池板，并因可持續(xù)創(chuàng)新而獲獎。

今年，一些汽車使用帆布作為封面，而另一些汽車則使用看起來像玻璃的汽車頂部和金屬作為車身。目前還不清楚Eximus車隊(duì)這次在汽車上使用了什么材料。

艾氏并被用來勝利。事實(shí)上，由于團(tuán)隊(duì)于2016年開始進(jìn)入Delsbo，所以它創(chuàng)建了越來越有效的版本的自有車輛，并在連續(xù)年設(shè)置世界記錄。