奔奔E Star的外觀設計打破了傳統(tǒng)的新能源設計觀念

【編者按】最近向好,一則故宮預約開放的消息又刷爆了朋友圈!網友也在社交網絡上曬出了故宮之中難得一見的建筑“美圖”引發(fā)了許多好奇和關注,特別是再配上一根“神獸冰棍”,走在紅墻綠瓦之間,可以說相當有古風了。

故宮始建于明永樂年間,至今已有近600年的歷史,之所以故宮能夠百年傳承歷久彌新,就是因為故宮足夠經典。借著這股追逐經典的潮流趨勢,在汽車領域,傳承于經典街車奔奔的長安新能源奔奔E-Star也一直憑借“超高顏值、超強動力、超凡品質”的產品調性,成為新能源汽車市場中的風向標。

超高回頭率,好的造型禁得起推敲

在“顏值經濟”當?shù)赖慕裉?一款產品是否適合拿來拍照發(fā)在社交網絡上,成為考量一款新產品是否值得推向市場的重要因素之一。故宮的走紅,也正是基于其禁得起推敲的超然顏值。

眾所周知,傳統(tǒng)的新能源汽車設計有諸多局限,在一定程度上影響了新能源汽車的突破性與前瞻性。而奔奔E-Star的外觀設計打破了傳統(tǒng)的新能源設計觀念,它采用了一體式逐浪前臉設計,封閉式的前臉加上亮綠色的點綴,足以彰顯新能源車的專屬身份。燈光方面,奔奔E-Star還配有鯊耀式LED前大燈,擁有了極強的視覺沖擊力。而俯沖式腰線設計與刀鋒鋁合金輪轂相輔相成,使得整車氣質顯得進攻感十足,動靜皆宜。開上奔奔E-Star走在街上,不難收割路人的回頭率。

速度與激情,三電系統(tǒng)彰顯硬實力

故宮是建筑史中最具代表性的皇家建筑,無論是建制、風水、設計都具有極高的水平,可謂是實力非凡。不僅如此,即便是最近故宮品牌也一直全面拓展年輕化、多元化的消費范疇,其文創(chuàng)產品也相當講究。

而作為新能源汽車領域的翹楚,長安新能源一直致力于為消費者提供消費者喜愛的好車,不斷在科研方面開闊創(chuàng)新,其中奔奔E-Star憑借出色的三電系統(tǒng),成為年輕消費者推崇的國貨。奔奔E-Star搭載一臺永磁同步電機,其峰值55kW功率,峰值扭矩170N•m,0-50km/h實測加速僅需4.7s,將檔位掛至S檔,動力會來的很直接,起步超車之類的工況都能得心應手,并且得益于三元材料電池,能量密度更高,帶來NEDC工況續(xù)航里程301km的超能續(xù)航。如此硬核的三電表現(xiàn),享受速度與激情自然不在話下。

品質是王道,打造舒心的出行利器

故宮出品,必屬精品。隨著故宮IP近年來的不斷走紅,無論是景區(qū)建設還是文創(chuàng)產品,都為消費者帶來了品質為先的體驗。而在汽車領域,長安新能源深諳此道,在新能源汽車市場快速升級的背景下,匠心打造出品質先行的出行利器。

奔奔E-Star搭載了10.25英寸一體式闊境天際高清液晶雙聯(lián)屏,以駕駛者為中心的設計理念以及多種主題選擇模式,為用戶帶來了科技感十足的內飾氛圍。與此同時,自復位旋鈕電子換擋、電鍍電子駐車按鍵、可調節(jié)方向盤等充滿高級感的內飾配置,讓奔奔E-Star足以滿足大眾消費者挑剔的眼光。而在安全方面,奔奔E-Star延續(xù)了前代車型所獲得的EV-TEST微車組5星評價的高分品質,以航空品質電池、高鐵品質電驅打造全方位的品質保障。單臺電驅動系統(tǒng)總成及零部件多達120余項專項驗證;用于設計驗證及生產驗證的電驅動系統(tǒng)總成及零部件可靠性驗證累計均超過2765小時,開關機可靠性均超過3.5萬次;電驅動系統(tǒng)總成搭載整車可靠性路試累計超過18.6萬公里。歷經數(shù)項嚴苛測試,一切只為讓消費者更加放心的使用它。

價格很親民,現(xiàn)在出手享實惠

故宮曾經叫做紫禁城,是明清兩朝帝王參知政事的寢宮,對于百姓來說是個高不可攀的“禁城”,但隨著時代的發(fā)展,象征著皇家威嚴的紫禁城早就以故宮博物院的身份示人,尋常百姓也可進入參觀,票價也相當親民。而奔奔E-Star也同樣親民!在這個5月,在長安新能源即將開展的汽車下鄉(xiāng)活動中,長安新能源為奔奔E-Star打造了專屬補貼價59800元的實惠價格,讓人心動不已。

更何況用戶也依然可以享受先前9999元的首付36期輕松貸、10年30萬公里電芯終身質保、三年4.4折廠家保價回購等貼心政策,并得到日常行車每公里只需7分錢的大實惠!喜歡這款車的小伙伴不妨去4S店預約試駕,相信奔奔E-Star憑借年輕的顏值、對味的產品、實在的政策,必然能夠成為新一代消費者的滿意之選。