江鈴皮卡域虎9的功能配置完全能媲美部分高級(jí)SUV

【編者按】在國(guó)內(nèi)的皮卡市場(chǎng),近兩年開始從實(shí)用開始向高端進(jìn)發(fā)。江鈴、長(zhǎng)城等老牌品牌也紛紛推出高端車。其中江鈴域虎9的上市,為高端市場(chǎng)做了很好的榜樣,在整個(gè)皮卡圈里都掀起了不小的波瀾,2.0T的福特動(dòng)力加上8AT的操控,實(shí)在是戳中了許多越野玩家的心。

江鈴皮卡域虎9有著國(guó)產(chǎn)皮卡少有的肌肉感,前臉進(jìn)氣格柵處使用了美式皮卡的設(shè)計(jì)語言,大嘴設(shè)計(jì)搭配多條鍍鉻裝飾條,硬朗的同時(shí)又不失精致,乍一眼看上去會(huì)實(shí)打?qū)嵉匾詾檫@是一輛越野SUV。同時(shí)域虎9前包圍造型設(shè)計(jì)得也很有動(dòng)感,JMC品牌標(biāo)識(shí)移動(dòng)到了上部灰色塑料飾板內(nèi)部,C字形的日間行車燈包圍著霧燈,更加強(qiáng)了前臉的辨識(shí)度。并且車輛表面的凸紋使整車看起來肌肉感十足,充滿了美式皮卡的風(fēng)味。

同時(shí)之所以是新高端皮卡,與江鈴皮卡域虎9內(nèi)飾層面的檔次感是分不開的。設(shè)計(jì)上,更多橫線條的加入在拉伸視覺寬度的同時(shí),看上去也比較簡(jiǎn)潔,用料方面也達(dá)到了同級(jí)較高水準(zhǔn),木質(zhì)裝飾板與中控臺(tái)上的皮革縫線包協(xié)調(diào)一致,營(yíng)造出一種高檔氛圍。加之賽車方向盤、戰(zhàn)斗機(jī)式保險(xiǎn)杠和10英寸超大多媒體屏幕的加持,車內(nèi)每一處的設(shè)計(jì)處理都彰顯著品質(zhì)感。

在配置方面,江鈴皮卡域虎9也帶來了不小的驚喜,功能配置完全能媲美部分高級(jí)SUV。全系標(biāo)配電子駐車、電動(dòng)后視鏡、LED日間行車燈、后拖車鉤、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車?yán)走_(dá)等,頂配車型還提供了天窗以及L2級(jí)駕駛輔助功能,包括擁有全速域自適應(yīng)巡航、前碰撞預(yù)警&自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道偏離預(yù)警&車道保持、交通標(biāo)志識(shí)別&智能遠(yuǎn)光燈等功能。此外域虎9還內(nèi)置了科大訊飛智能語音系統(tǒng)和CN95健康座艙,進(jìn)一步向著乘用化靠攏。

江鈴皮卡域虎9搭載的是來自福特的PUMA 2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為104kW,最大扭矩為350N·m。值得一提的是,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)曾搭載在捷豹旗艦車型X-TYPE和路虎衛(wèi)士上。技術(shù)層面,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)通過渦輪增壓器、中冷技術(shù)、雙頂置凸輪軸、16氣門提升進(jìn)氣充量的密度,再加上德國(guó)Continental公司第二代電控高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)和EGR電控水冷廢氣再循環(huán)系統(tǒng),達(dá)到了最佳的空氣利用率和最佳的油氣混合比,大大提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率。大扭矩、可靠性高是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)贊譽(yù)度高的原因。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是來自采埃孚的8速自動(dòng)變速箱,與寶馬同款的8AT變速箱采用了縱置結(jié)構(gòu),能夠支持更大的扭矩輸出,面對(duì)各種路況都游刃有余。當(dāng)然,作為一輛新高端皮卡,域虎9的亮點(diǎn)也不止于動(dòng)力組合,在外觀、內(nèi)飾、配置方面也走在了絕大部分國(guó)產(chǎn)皮卡的前列。

江鈴皮卡域虎9很好的詮釋了高端皮卡的樣子,為眾多喜愛皮卡的用戶提供了一個(gè)很好的選擇。不僅如此,目前購(gòu)買江鈴皮卡域虎9還有更多優(yōu)惠政策,5000元現(xiàn)金優(yōu)惠大禮以及2年0息貸款的活動(dòng)任你挑選中。