雪鐵龍C4仙人掌氣流2L概念揭幕

2022-07-26 05:56:30 編輯：郭玲倫來源：

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最近小茹姐發(fā)現(xiàn)雪鐵龍C4仙人掌氣流2L概念揭幕這個話題相信很多小伙伴們都很感興趣吧,那么今天就帶大家了解下雪鐵龍C4仙人掌氣流2L概念揭幕的具體詳情,那么小茹姐就來給大家說說具體的一些問題吧,希望對大家有所幫助。

雪鐵龍 C4仙人掌氣流2升概念將在今年的巴黎車展上亮相。顧名思義，該車是目前C4仙人掌的混合動力版。

標(biāo)準(zhǔn)的C4仙人掌汽車在空氣動力學(xué)方面有所改進(jìn)，從頭開始：新的保險杠具有三個進(jìn)氣口，可根據(jù)車輛使用情況不斷進(jìn)行調(diào)節(jié)，既可用于發(fā)動機冷卻，又可用于調(diào)節(jié)空氣流量。車輪具有可移動百葉窗，可通過離心力激活和控制。

擾流板已經(jīng)加長，后保險杠上增加了抽氣裝置，以減少可能增加阻力的湍流。

在雪鐵龍C4仙人掌氣流2L概念還可以減輕100公斤(200磅)的重量。這意味著雪鐵龍設(shè)法將概念車的重量與量產(chǎn)車相比減少了11%。法國人使用鋁，復(fù)合材料和高屈服鋼。

氣流技術(shù)使用壓縮空氣來協(xié)助甚至替換汽油發(fā)動機，從而在過渡階段(例如加速和啟動)實現(xiàn)最大效率。

該系統(tǒng)包括在保護(hù)罩下方的壓縮空氣箱，在后軸附近用作膨脹室的低壓箱，在發(fā)動機艙中由馬達(dá)和泵組成的液壓系統(tǒng)。傳統(tǒng)發(fā)動機是1.0升三缸發(fā)動機，可提供82馬力的功率。

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