賽麟超跑系列賽事在美落幕，眾多優(yōu)秀選手成績斐然

2022-07-26 10:45:50 編輯：終萍軍來源：

導讀日前，2019賽麟杯超跑系列賽事在拉斯維加斯正式落下帷幕。來自全球的頂尖車手匯聚于此，在長達一個賽季的激烈角逐中各顯神通，讓世界聚焦于...

日前，2019“賽麟杯”超跑系列賽事在拉斯維加斯正式落下帷幕。來自全球的頂尖車手匯聚于此，在長達一個賽季的激烈角逐中各顯神通，讓世界聚焦于此。

欲戴王冠，必承其重。回顧漫長的賽季，眾多優(yōu)秀車手憑借著精湛純熟的車技與近乎完美的發(fā)揮，一路披荊斬棘，讓各界領(lǐng)略到其拼搏進取，奮發(fā)追夢的賽麟精神。敢夢敢當，這才是“賽麟杯”帶給世人的感動。

其中，職業(yè)-業(yè)余（PRO-AM）組的冠軍保羅特里（Paul Terry）和青年組別的冠軍卡特法魯克（Carter Fartuch）憑借著良好的競技狀態(tài)，成功鎖定2020年GT4組別比賽的廠商車手席位；來自加拿大的自閉癥車手奧斯汀萊利（Austin Riley），接連摘得波特蘭站和沃特金斯格倫站的青年組冠軍，打破了人們對自閉癥患者的固有觀念；首次亮相“賽麟杯”的兩位車手——董亮和何曉樂，也在拉斯維加斯站表現(xiàn)出不錯的實力。董亮更是在比賽中以1:40:512創(chuàng)造了拉斯維加斯站的最快圈速記錄。

追求極致，堅持品質(zhì)的賽麟汽車，在打造高品質(zhì)和差異化產(chǎn)品的同時，將全新的汽車理念賦予2019“賽麟杯”賽事，以賽事為抓手，以賽麟汽車為載體，以優(yōu)秀車隊和車手為催化劑，逐漸形成全新的賽車文化，傳遞速度與激情，推動潛在群體對賽車以及賽車運動在再次大放異彩。

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