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多拉快跑是評價一輛輕客是否具有實力的重要標(biāo)準(zhǔn)。在動力上,新世代全順采用的福特PUMA2.2L發(fā)動機,搭載6檔變速箱,最大扭矩可達360牛米,峰值功率可達140千瓦,其柴油短軸3座的車型百公里油耗僅為7.9升。依維柯得意則搭載了一臺2.8T的柴油發(fā)動機,最大功率為95千瓦,最大扭矩為300牛米,搭配5檔手動變速箱,百公里油耗為8升。從動力參數(shù)和油耗來看,依維柯得意明顯弱于新世代全順,新世代全順的表現(xiàn)更盡如人意。
在空間上,新世代全順和依維柯得意都有著不同尺寸的選擇。其中新世代全順發(fā)布了短軸/長軸、中低頂/中頂?shù)榷鄠€規(guī)格,最大尺寸達到(6503x2098x2595)毫米,軸距長達3750毫米,座位從短軸3座到加長軸17座。不管是運貨還是載客,都能充分滿足消費者對空間的不同需求。而依維柯得意同樣提供了不同尺寸的車型,軸距最長可達3310毫米,整車寬度最大為2000毫米。從裝載空間來看,新世代全順也有著更大的承載能力。
最后在安全性上,新世代全順車身上采用了高強度鍍鋅板材、Bosch8.0版ABS+EBD+ESP、雙安全氣囊、三點圈式對角安全帶、智能倒車?yán)走_、尾部安全系統(tǒng)等,多項安全配置加持可媲美乘用轎車。依維柯得意也搭載了ABS+EBD,優(yōu)質(zhì)的安全氣囊。但是相比新世代全順的安全配置,依維柯得意還有提升的空間。
“年終獎”是一年收獲的體現(xiàn),新世代全順和依維柯得意兩款車型都有著優(yōu)異的表現(xiàn),為車主帶來滿滿的收獲。但是從新世代全順和依維柯得意的綜合表現(xiàn)來看,新世代全順的表現(xiàn)更卓越。
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