奧迪老板重申RS6 Avant可以返回

幾年前，奧迪向客戶提供了一輛熱銷的RS車，但據(jù)奧迪的高層透露，一個超級莊園很快就會加入他們在阿爾坦蒂克的陣容。

“市場對RS6Avant這樣的真正旅行車越來越感興趣”，奧迪體育公司的研發(fā)老板奧利弗·霍夫曼（Oliver Hoffman）告訴CarAnd Driver?！耙虼耍覀兺耆锌赡馨阉鼛Щ乇泵?。

如果你一直在關(guān)注這一消息，你就會知道，這不是我們第一次聽到奧迪官員公開承認(rèn)他們正在考慮將RS6Avant送回北美。

上一次奧迪RS6Avant在這里銷售是在21世紀(jì)初，特別是在2002年至2004年間生產(chǎn)的C5代。它配備了4.2升雙渦輪V8發(fā)動機(jī)，使健康，即使在今天的標(biāo)準(zhǔn)，450馬力。更新的C6和C7在沒有。

C8正處于最后的開發(fā)階段，最早可能在今年秋天的2019年法蘭克福車展首發(fā)。歐洲的訂單應(yīng)該在年底前開放，如果奧迪高管給出綠燈，那么人可能會從2020年開始購買。

作為奔馳-AMG E63Estate的競爭對手，新RS6Avant將采用4.0升雙渦輪增壓V8，S版額定馬力為627馬力，較小車型為603馬力。據(jù)報道，該發(fā)動機(jī)將開發(fā)605馬力和接近600磅英尺（813納米）的扭矩。

奧迪老板還告訴該雜志，該品牌將繼續(xù)挑戰(zhàn)類似奔馳-AMGGLA45與RSQ3。這款高檔次緊湊型運(yùn)動SUV據(jù)說有400馬力左右。此外，一款RS版的Q8也在醞釀中，作為寶馬X6M和奔馳-AMG GLE63Coupe的競爭對手，您可以在這里閱讀所有關(guān)于它的內(nèi)容。