2020年大眾高爾夫?qū)⒂诿髂甏禾焐鲜袖N售

在英國，2020年大眾高爾夫?qū)⒂诿髂甏禾焐鲜袖N售，預計起價約為20,000英鎊。這個價格將為您提供90馬力，汽油動力的入門車型。該車還將有輕度混合動力版本，起價約為25,000英鎊。最后，成熟的插電式混合動力GTE可能會讓您損失超過30,000英鎊。

2020 Mk8大眾高爾夫風格

在前排，2020年高爾夫的造型讓人想起最近改版的帕薩特。格柵和前大燈既薄又筆直，并以不間斷的彎頭連接在一起。車身上也有一些明顯的折痕，尤其是在傾斜的引擎蓋上。

像以前的高爾夫球一樣，Mark 8車型的C形支柱也很胖，將側(cè)窗和后窗分開。

在側(cè)面，高爾夫的標志性兩廂兩廂發(fā)動機和乘客艙設計最為明顯。您還會注意到，C形柱的絕對寬度是前代車型的另一個遺留物–分隔后窗和側(cè)窗的柱子。

最后，無論您購買的是哪個版本的高爾夫，前后燈都完全是LED。您也可以選擇升級到大眾的IQ.LIGHT。這些前燈單元內(nèi)部有22個獨立的LED，由擋風玻璃中的攝像頭單獨控制。該攝像機可以檢測即將到來的汽車;然后，它會相應地調(diào)整您的燈光，以免使其他駕駛員眼花，亂，而其余的道路仍保持照亮狀態(tài)，就好像您正在使用大光束一樣。

2020 Mk8 Volkswagen Golf規(guī)格

在英國，新款高爾夫的推出將有四個裝飾級別：S，SE，SEL和R-Line。除了SEL的17英寸合金輪轂外，前三個規(guī)格的細節(jié)尚未透露。但是，我們確實知道，每個高爾夫球車都具有無鑰匙啟動和自動三區(qū)空調(diào)，可讓您控制駕駛員，前排乘客座椅和后排座椅的溫度。車道保持輔助系統(tǒng)和前輔助系統(tǒng)也包括在內(nèi)。后者會警告您是否有行人踏入您高爾夫球前的道路，如果您不回避采取任何行動，最終將加重剎車。

2020 Mk8大眾高爾夫R-Line

盡管R和GTI熱掀背車要等到2020年晚些時候才會發(fā)布，但R-Line將在大眾高爾夫的發(fā)布會上亮相，超過了這一范圍。它為汽車提供了一些駕駛配件和運動外觀，而不會提高性能-或增加更高的運行成本。

在外部，R-Line汽車配備了一些新的保險杠，進氣口周圍的一些黑色裝飾和后擴散器。在機艙內(nèi)，您會發(fā)現(xiàn)帶有“ R”品牌的運動座椅。此外，還有32色可切換環(huán)境照明，黑色車頂頂襯，不銹鋼踏板和鋁邊飾齒輪旋鈕。

憑借其黑色的外部裝飾和獨特的“ R”標簽，R-Line型號易于發(fā)現(xiàn)。

R-Line汽車為您提供漸進式轉(zhuǎn)向，從而減少了在高速彎道中轉(zhuǎn)動方向盤所需的時間。

2020 Mk8大眾高爾夫發(fā)動機和駕駛

發(fā)射時，2020年高爾夫?qū)⑴鋫涠喾N不同的引擎設置：四種汽油和兩種柴油。對于汽油，有兩個三缸1.0升選項，一個具有90hp，另一個具有110hp。此后是兩個1.5升型號，可輸出130hp或150hp。

同時，柴油發(fā)動機是2.0升的四缸發(fā)動機，比以前的汽車經(jīng)濟性高17%。一個有115hp，另一個有150hp。

高爾夫的每一種非混合動力發(fā)動機都將六速手動變速箱作為標準配置。但是，可以購買雙離合七速變速箱作為柴油車的額外裝備。

2020 Mk8大眾 高爾夫混合動力車

2020年大眾高爾夫是第一款以輕度混合動力提供的車型。混合動力車型采用48V電源，這意味著汽車可以沿道路滑行-并比普通的高爾夫更早地進行自動停車，以節(jié)省燃油。當您起飛時，相同的系統(tǒng)還可以為Golf提供電助力，從而提高加速度。輕度混合動力技術可用于110hp或130hp的兩個1.0升三缸車型，或可產(chǎn)生150hp的1.5升四缸車型。所有輕度混合動力車型都配備了七速雙離合器變速箱。

像這樣的插電式混合動力高爾夫GTE汽車將在2020年晚些時候問世。

大眾汽車的首次發(fā)布將在某個時候推出新版本的大眾混合動力GTE。它有一個六速雙離合器變速箱，總功率輸出為245hp。這是通過1.4升汽油發(fā)動機，電動機和13kWh電池配對實現(xiàn)的。另外，與輕度混合動力車不同，GTE可以僅靠電力驅(qū)動，行駛距離可能約為30英里。因此，Golf GTE將免交諸如倫敦的交通擁堵費之類的關稅。

2020 Mk8大眾高爾夫自主功能

2020 Golf配備了新的Travel Assist自動駕駛。這可以幫助汽車以高達130 mph的速度在高速公路上加速，制動和轉(zhuǎn)向，盡管，如果您不想惹上麻煩，則永遠不要以超過70 mph的速度使用它。大眾汽車的Car2X技術首次亮相高爾夫，這是一個交互式系統(tǒng)，可以在不超過800米的距離內(nèi)通過5g wifi與路上其他配備適當?shù)钠囘M行通訊。這意味著，如果交通擁擠，其他汽車會警告汽車的自動駕駛輔助裝置，并降低您的高爾夫準備速度。

2020 Mk8大眾高爾夫內(nèi)飾和信息

在新版Golf的每個版本中，您都會發(fā)現(xiàn)一個巨大的10英寸信息屏幕。還有一個10英寸的數(shù)字駕駛員顯示屏，它將重要的信息(如衛(wèi)星導航方向)顯示在方向盤后面您的前面。

新款高爾夫具有充滿活力的儀表板和直觀的駕駛員顯示屏。

2020 Golf還可以與智能手機連接，因此您可以遠程檢查您的汽車是否被鎖定，它的位置以及還剩多少距離。

作為一項安全功能，高爾夫會在發(fā)生撞車事故時自動發(fā)出緊急服務警報。如果傳感器發(fā)現(xiàn)您出了事故，并且之后您對手機上的警報沒有響應，則汽車會自動向附近的緊急服務發(fā)出警報。

在英國，每一個高爾夫都配備一個10英寸安裝在儀表板上的信息屏幕。

2020 Mk8 Volkswagen Golf 遠程更新

獲得新高爾夫后，您將可以首次在線進行遠程升級。這意味著您可以隨時下載某些花哨的附加功能，例如自適應巡航控制，如果您最初沒有購買想要的所有鈴鐺和汽笛，那您就不會錯過。

大眾的云服務將記住您購買的任何升級。云還可以保存您進行的其他任何較小的設置或調(diào)整。例如，如果您在開車時擁有自己喜歡的駕駛位置和空調(diào)強度，那么云將為您存儲這些信息并可以隨時重新創(chuàng)建這些個性化設置。

2020 Mk8大眾高爾夫新聞和謠言

Mk8 Volkswagen Golf的發(fā)布時間只有數(shù)小時之遙，這必定使大眾老板在Carscoops網(wǎng)站上在線觀看其嬰兒漏奶的照片倍加痛苦。

圖片看起來是100%正式顯示成品車的前端。您可以從中學到什么?好吧，從頂部開始，擋風玻璃上的大傳感器表明，自動駕駛將成為新高爾夫駕駛體驗的中心，這輛車很可能能夠自動加速，制動，轉(zhuǎn)向和遵守速度限制。

下一個要點是那些燈–可能是我們在Vauxhall Astra之類的高爾夫替代品上看到的那種Matrix LED 。它們具有由計算機控制的獨立LED，這意味著您可以使用遠光燈而不會使其他道路使用者蒙蔽–計算機只需關閉獨立LED即可在另一輛汽車周圍形成黑點。燈本身是由新的超薄格柵連接的，您現(xiàn)在已經(jīng)知道它是高爾夫?qū)Ｓ玫摹?/p>

在其下方，您將看到新的更低的保險杠設計，這表明新的高爾夫?qū)⒈扰f型號更具空氣動力學特性，以幫助節(jié)省燃油。

除非有進一步的泄漏，否則carwow將在明天(英國)晚飯時間獲得有關新Mk8 Golf的完整信息。敬請關注。

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2020 Mk8大眾高爾夫官方草圖

每當有一輛像新的大眾高爾夫這樣大的汽車發(fā)布時，制造商就會竭盡所能，在大放光之前激發(fā)您的胃口，就2020 Mk8 大眾高爾夫而言，這將在下周發(fā)生。

不過，就目前而言，您必須滿足于這些官方草圖，使我們對新車的外觀感到非常痛苦。從外部圖像可以看出，Mk8 Golf的前端設計更加干凈，格柵更薄，并且徽章似乎固定在格柵上。LED前大燈(比當前型號的前大燈更細)位于格柵的兩側(cè)，它們獲得了大眾汽車家族的W形日間行駛效果。在它們的下面，您得到了一個新的更低的保險杠設計，您可以打賭它比以前的車型能更好地打通空氣。

大型信息屏幕為新型Golf帶來整潔的內(nèi)部外觀

側(cè)面周圍，后擋風玻璃上的粗柱子，以及獨特的兩盒式(發(fā)動機罩和乘客艙)形狀，意味著高爾夫即使在側(cè)面也可以辨認，盡管新的車身折痕巧妙地保持了它的新鮮感。遺憾的是，大眾沒有提供汽車尾部的圖片，但您可以期望它配備LED尾燈和嶄新設計的保險杠。

進化的設計意味著您永遠不會將高爾夫誤認為是高爾夫。

值得慶幸的是，從室內(nèi)素描中可以學到更多。從外觀上看，您可以期望新款Golf擁有一對信息屏幕-一個在方向盤后面，另一個在儀表板-將用于控制大多數(shù)汽車系統(tǒng)。屏幕下方的儀表板中的臺階旨在使您在操作觸摸屏時將手放在某個地方可以休息–從而使操作更加輕松，而不會被手指撞到顛簸。它被大范圍的裝飾所覆蓋，并且在其下方是另一鉻鍍鉻，使汽車的空調(diào)系統(tǒng)的通風孔處于框架中。

多年來，“進化”這個詞也適用于高爾夫的內(nèi)飾

巨大的多功能屏幕的最終結(jié)果是-除了儀表板的四個右按鈕組之外-無需物理控制，使高爾夫的座艙看上去既輕松又豪華。實際上，即使是空調(diào)和立體聲音響也可以通過觸摸屏進行控制。

還值得注意的是小型變速桿，表明高爾夫?qū)@得線控自動變速箱以釋放其控制臺中的空間。

盡管如此，有關這些草圖的最令人興奮的事情是，它們證明了我們非常接近看到成品車，該車將于10月24日推出，并于春季在英國上市。

2020 Mk8大眾高爾夫GTE

盡管carwow的以各種方式捕獲了2020 Mk8 大眾高爾夫，但最新圖片(上圖)顯示了該車采用混合GTE規(guī)格。和以前一樣，它將準備一個帶有淺藍色細節(jié)的運動型車身套件，獨特的合金輪轂，當然還有GTE徽章，可以從傳統(tǒng)的GTI上加以區(qū)分。

GTE始終將攤位設置為具有較低運行成本的GTI，為此，它采用了由電動馬達驅(qū)動的1.4升汽油發(fā)動機。您可以期望這輛新車具有與最新款帕薩特GTE相同的設置，后者的輸出功率為218hp和400Nm，比舊的Golf GTE多了14hp和50Nm。

這將在7.5秒內(nèi)轉(zhuǎn)換為0-60mph，最高時速約為140mph。更重要的是，更大的電池意味著GTE的純電動續(xù)航里程將達到近40英里-比以前增加了10英里-因此，它無需支付倫敦交通擁堵費，并且如果您的車隊時間較短，則可以節(jié)省運營成本上下班，在某個地方給汽車充電。

進入室內(nèi)后，GTE的感覺將與其他任何高爾夫一樣。這意味著它將擁有一個豪華的內(nèi)部空間，可容納四個成年人，并且包裝得到改善，這意味著靴子的容量不會受到隱藏在地板下的聰明技術的影響。值得注意的是，舊版GTE的靴子比普通的高爾夫靴子小40%。

2020 Mk8大眾高爾夫風格

您可以期望新款Golf在其樣式上采用進化的方法-線索可以追溯到1974年開始銷售的原始模型。

最明顯的變化將是該車的新超薄前端和引擎蓋，像白鯨的頭部一樣凸出。它旨在保護行人免受不幸的內(nèi)部傷害，即使他們不幸被撞到。

LED前大燈將進一步提高安全性。以前僅在頂級型號上作為標準提供，現(xiàn)在可能會在整個系列中安裝，這意味著所有買家都可以從純白光中受益。因此，您可以期望高規(guī)格的汽車也能升級：它們將配備具有多個計算機控制的LED燈泡的矩陣LED，這些燈泡可以單獨關閉。這將使您即使在迎面駛來的交通情況下也可以使用全光束。

在這些底下，您會看到經(jīng)過重新設計的下部保險杠，該保險杠旨在使汽車前輪周圍的空氣流通順暢，從而在此過程中略有提高效率。

就像汽車的前部一樣，由于采用了階梯狀折痕，使鼻梁沿著車身從頭到尾，以及后窗和后擋風玻璃之間的厚實支柱，大眾汽車在外觀上可立即識別為高爾夫。兩者都旨在使汽車看起來堅固耐用-這是高爾夫的主要賣點。

即使是最基礎的汽車也將配備細微的后擾流板，旨在幫助提高高速公路速度下的燃油經(jīng)濟性。細長的LED尾燈將成為后排的標配。后保險杠的設計將取決于您指定的型號：入門級轎車將采用更簡單的設計，而運動型R Line轎車將采用模擬后擴散器。

2020 Mk8大眾高爾夫旅行車(房地產(chǎn))

除了掀背車的車身形狀之外，您還可以將新的Golf選作更長的莊園車型和更大的后備箱。它應該比掀背車的載物架大四分之一，這樣您就可以把它塞進另一個大箱子里，如果您是狗的主人，那么它是理想的選擇。后排座椅整齊地折疊，可以預期高爾夫莊園的地板完全平坦，可以輕松在重物下滑動。

2020年大眾高爾夫發(fā)動機

2019年的大眾高爾夫?qū)⒊蔀槭卓罴词乖诔Ｒ?guī)車型上也提供輕度混合動力技術的高爾夫，其1.0升三缸渦輪增壓發(fā)動機和1.5升渦輪增壓汽油發(fā)動機將獲得48V系統(tǒng)，這將有助于汽車獲得更多動力滑行或制動時。這些發(fā)動機將使用氣缸停用技術來節(jié)省燃料–在不需要額外動力時將其一半擱置。但是，如果您真的想節(jié)省燃料，您仍然會希望使用柴油發(fā)動機-據(jù)說大眾正在開發(fā)一種新的2.0升發(fā)動機，該發(fā)動機應具有強勁的高速公路性能和出色的燃油經(jīng)濟性。

也許更重要的是，您可以期望它配備了聰明的技術，它將使其非常干凈以符合嚴格的新排放法規(guī)?？焖貵TI型號也正在生產(chǎn)中，但幾個月后，預計將提供255hp和290hp版本。大多數(shù)高爾夫?qū)⒉捎们拜嗱?qū)動，但希望頂級的高爾夫R能夠標配四輪驅(qū)動和七速DSG雙離合器自動變速箱。

新的高爾夫還將受益于全新的手動變速箱，據(jù)制造商稱，該變速箱將使汽車的排放和燃油效率提高多達5%。

2020 Mk8大眾高爾夫插電式混合動力車

除了在大多數(shù)型號上具有輕度混合動力技術外，您還可以期望Mk8 Golf也將作為GTE插入式混合動力版本提供。它將結(jié)合渦輪增壓汽油發(fā)動機，大型電動機和電池組，為汽車提供超過30英里的可靠全電動范圍。這將使GTE免于支付諸如倫敦交通擁堵費之類的市區(qū)收費。

快活的表現(xiàn)也將體現(xiàn)出來。實際上，您可以期望GTE可以提供與GTI熱艙口類似的性能，盡管其笨重的電池會使它在轉(zhuǎn)彎時不那么靈活。

2020年大眾高爾夫內(nèi)飾

要查看將對2019年大眾高爾夫做出的最重要改變，您可能希望跳過外面并直接跳到方向盤后面，因為它在里面，這將發(fā)生真正的革命。從大眾最近發(fā)布的這張草圖中可以看出，即使基本型號也將配備大型信息屏幕，并標配Apple CarPlay和Android Auto，因此您可以在汽車大屏幕上使用手機的衛(wèi)星導航屏幕-并提供真正可以理解語音命令的下一代語音激活。

花更多的錢，您就可以將單個信息屏幕交換為兩個巨大的顯示器，這些顯示器從方向盤后面掃到儀表板的。這款升級后的系統(tǒng)的數(shù)字儀表盤將能夠在方向盤后方顯示大型衛(wèi)星導航顯示屏，而觸摸屏將配備聯(lián)網(wǎng)技術，這意味著汽車可以執(zhí)行諸如實時查找停車位之類的事情。

相同的聯(lián)網(wǎng)服務還意味著您將能夠使用手機上的應用程序遠程鎖定和解鎖汽車，更新衛(wèi)星導航并遠程檢查燃油水平。通過用于控制汽車大部分功能的彩色顯示屏，儀表板將基本上沒有傳統(tǒng)按鈕-從而為昂貴的裝飾件和可選的氛圍照明提供了清晰的道路，這將使汽車感覺更高檔。期望使用柔軟和烏賊性材料制成的塑料產(chǎn)品在您的視線范圍內(nèi)具有極高的質(zhì)量。

2020年大眾高爾夫高爾夫?qū)嵱眯?/p>

2020年大眾高爾夫的軸距(前后輪之間的空間)將比當前車型略長，以增加內(nèi)部空間。高個子的后座乘客最能感受到這種感覺，他們可以期望更多的頭部，膝蓋和腿部空間。如果您需要在后排載三個人，那么汽車的更寬的賽道還可以提供更多的臀部和肘部空間。

行李箱空間也將從當前型號的380升增加到接近450升-為您提供額外的小行李箱空間。期望靴子能夠提供出色的包裝，帶有低負荷的唇緣，并且即使折疊后排座椅也能保持平坦的地板-使其盡可能輕松地裝載笨拙的貨物。

2020年大眾高爾夫駕駛

2020年大眾高爾夫?qū)⒈犬斍败囆透p巧，使其在轉(zhuǎn)彎時更加敏捷。改進的消音功能和增強的空氣動力學特性將使新款高爾夫在巡航時更加安靜，而多連桿后懸架可能將成為有助于平滑崎bump道路的標準配置。

但是最大的改變不是駕駛的感覺，而是您實際上不必駕駛。好吧，有點。至少在高速公路上如此，新的高爾夫安全系統(tǒng)和傳感器陣列意味著它能夠在巡航時制動，加速和操縱自己，同時完全遵守速度限制。即使您做一些愚蠢的事情(例如在另一輛車前拉出)，也可以糾正錯誤。

除了進行制動以避免潛在的碰撞外，新款高爾夫還將能夠自動避開事故。汽車前部的另一個安全特征是升高的引擎蓋，如果行人不幸撞倒，應能保護行人免受下面的硬發(fā)動機的傷害。

在城鎮(zhèn)中，汽車的升級版自助停車將使其擠入狹窄的停車位，而汽車的高清倒車鏡和鳥瞰攝像頭則將帶給您絕佳的視野。