您的位置: 首頁(yè) >汽車(chē) >

評(píng)測(cè):豐田普拉多3.5L怎么樣及本田雅閣260TURBO怎么樣

2022-08-06 11:01:21 編輯:農(nóng)荷羽 來(lái)源:
導(dǎo)讀 普拉多,就像是一個(gè)代名詞,總會(huì)讓人聯(lián)想到越野、靠譜或者單單一個(gè)豪字。它很大但并不笨拙,多用途的功能性保障了它的越野能力,而且來(lái)自豐...

普拉多,就像是一個(gè)代名詞,總會(huì)讓人聯(lián)想到越野、靠譜或者單單一個(gè)豪字。它很大但并不笨拙,多用途的功能性保障了它的越野能力,而且來(lái)自豐田品牌的普拉多天生便帶著“皮糙肉厚”的感覺(jué),或許這就是為什么那么多人鐘愛(ài)普拉多的原因吧。

目前在售的一汽豐田普拉多共有12款車(chē)型,官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為43.58-60.48萬(wàn)元,全系車(chē)型均搭載了3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),并匹配6速手自一體變速箱。此次試駕的為頂配版“普拉多 2018款 3.5L 自動(dòng)VX NAVI后掛備胎”(以下簡(jiǎn)稱:普拉多)。

全新普拉多的外觀相比老款車(chē)型進(jìn)行了微調(diào),不過(guò)依舊是硬派越野車(chē)的形象,這款車(chē)對(duì)于大多數(shù)車(chē)主的主要用途依舊是城市穿梭,但深入惡劣地形也是可以應(yīng)對(duì)的,所以普拉多的造型保留了時(shí)尚元素也保留了多用途性,比如最大接近離去角達(dá)到了32°和26°,涉水深度也有0.7米。

在B級(jí)車(chē)市場(chǎng),雅閣可謂是眾多產(chǎn)品中最具代表性的車(chē)型之一了,從1976年誕生至今,本田雅閣已經(jīng)發(fā)展至第十代,口碑、認(rèn)可度、技術(shù)以及產(chǎn)品成熟度都成為了眾多消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)的原因。全新一代雅閣擁有著經(jīng)濟(jì)節(jié)能的2.0L自吸混動(dòng)車(chē)型,也擁有著熱情實(shí)用的1.5T渦輪增壓車(chē)型。此次我們將帶來(lái)這款“260TURBO”1.5T動(dòng)力版本的頂配車(chē)型,不知對(duì)于一款已經(jīng)進(jìn)入市場(chǎng)20年有余的車(chē)系,它的最新產(chǎn)品能否再獲得您的青睞呢?

廣汽本田雅閣 260TURBO外觀怎么樣?

目前在售的雅閣共擁有9款車(chē)型,官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為16.98-25.98萬(wàn)元,全系車(chē)型共擁有1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)共2種動(dòng)力組合,并同時(shí)匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。此次我們選擇了1.5T動(dòng)力版本的頂配車(chē)型——“廣汽本田 雅閣 2018款 260TURBO 旗艦版”(以下簡(jiǎn)稱:雅閣),所以這款車(chē)的各方面表現(xiàn)均可代表1.5T動(dòng)力版本的最高水平。

使用照度計(jì)進(jìn)行燈光照明測(cè)試,在完全漆黑的環(huán)境下,照度計(jì)顯示為0Lux,分別在10米和20米處進(jìn)行近光燈和遠(yuǎn)光燈的照度測(cè)試。

本田雅閣定位為一款中級(jí)轎車(chē),車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4893/1862/1449mm,軸距達(dá)到了2830mm,相比同級(jí)別車(chē)型尺寸,稍占優(yōu)勢(shì)。

通過(guò)在發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋、前翼子板、車(chē)門(mén)、車(chē)頂和后備箱蓋共5個(gè)外覆蓋件上各取5個(gè)點(diǎn)的方式,進(jìn)行漆膜檢測(cè),通過(guò)漆膜厚度平均值和差值來(lái)展現(xiàn)車(chē)輛的工藝水平。

雅閣全車(chē)同一接縫縫隙寬度誤差不超過(guò)1mm,這樣的做工質(zhì)量是值得肯定的。雅閣的前翼子板-前車(chē)門(mén)的接縫縫隙寬度誤差平均值為0.65mm;發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋-前翼子板的縫隙寬度誤差平均值為0.13mm。

車(chē)門(mén)的開(kāi)合角度關(guān)系到出入車(chē)輛的舒適性,經(jīng)測(cè)量本田雅閣車(chē)門(mén)的最大開(kāi)合角度為后排右側(cè)的74.7°,而最小開(kāi)合角度為前排左側(cè)的67.1°,進(jìn)出車(chē)輛很順暢。

第十代本田雅閣的整體設(shè)計(jì)趨于年輕和運(yùn)動(dòng),一下將人們對(duì)雅閣沉穩(wěn)的印象中抽離出來(lái),我想這是本田應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化的一種措施。從競(jìng)品凱美瑞、天籟或者帕薩特等車(chē)型來(lái)看,運(yùn)動(dòng)化仿佛成了一種設(shè)計(jì)趨勢(shì),而且也深受消費(fèi)者喜愛(ài)。


免責(zé)聲明:本文由用戶上傳,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除!

最新文章

精彩推薦

圖文推薦

點(diǎn)擊排行

2016-2022 All Rights Reserved.平安財(cái)經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082   備案號(hào):閩ICP備19027007號(hào)-6

本站除標(biāo)明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。