評(píng)測(cè)：2018款駿派A50怎么樣及新啟辰M50V怎么樣

天津一汽給大家印象最深的車型當(dāng)屬夏利了，由于它的出現(xiàn)，天津一汽曾經(jīng)也無比輝煌，不過隨著時(shí)間的推移，此款國(guó)民神車也漸漸的從大家的記憶中淡出，生活質(zhì)量的不斷提高，已經(jīng)很少會(huì)有人將天津一汽的產(chǎn)品當(dāng)做首選，痛定思痛后，天津一汽在去年研發(fā)了新駿派D60，開啟了一個(gè)新時(shí)代，在今年它又帶來了駿派A50這款緊湊型家用轎車，年輕化的外觀更加充滿時(shí)代感，天津一汽企圖通過它再次喚醒大家沉睡已久的記憶。

1：外觀方面

駿派A50的確在設(shè)計(jì)上有了很大突破，形成了更加明確的家族思路，外觀開始向著年輕化轉(zhuǎn)變。前臉風(fēng)格比較簡(jiǎn)約，鎧甲式中網(wǎng)加上三橫幅鍍鉻條，顯得非常時(shí)尚。熏黑處理的前大燈明顯更有運(yùn)動(dòng)范，LED日行燈是標(biāo)配。貫穿前后的車身腰線堅(jiān)韌有力，打造出了一種俯沖姿態(tài)的車身側(cè)面。三段式車尾相對(duì)保守了一點(diǎn)，不過在鍍鉻條點(diǎn)綴下，不僅顯得很精致，而且對(duì)于橫向視感的拉伸也起到了不小的作用。

2：內(nèi)飾方面

內(nèi)飾布局規(guī)整，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，質(zhì)感上整體不錯(cuò)，在銀色飾板的承托上，增加了一絲活躍感。棱角分明的飾板線條很有層次感。8英寸中控屏非常搶眼，看上去很高檔。中控顯示屏內(nèi)部各按鍵排布的很合理，加上尺寸夠大的按鍵面積，操作很方便。

3：動(dòng)力方面

駿派A50只有113ps最大馬力、141Nm最大扭矩的1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)一種，匹配的變速箱也很單一，只有5檔手動(dòng)。自動(dòng)擋車型的缺失顯然對(duì)新手而言不是件好事。

4：空間方面

尾箱常規(guī)容積為463L，由于后排座椅全系都支持按比放倒，跟那些只能整體放倒的對(duì)手相比，裝載靈活性更強(qiáng)。后排座椅全都配備了頭枕，而且中間過道沒有較高隆起，所以中間乘客得到了比較周全的照顧。由于軸距長(zhǎng)達(dá)2610mm，所以其后排腿部有長(zhǎng)達(dá)2拳的空間，非常出色，不過后排沒有扶手、空調(diào)出風(fēng)口和杯架，功能性上差了一點(diǎn)。

總結(jié)：駿派A50盡管定價(jià)不高，不過日常所需的配置一個(gè)不少，即便是最低配車，仍然沒有嚴(yán)重縮水配置，性價(jià)比很高，加上更為年輕的外觀，頗具質(zhì)感的內(nèi)飾，駿派A50的確是款不錯(cuò)的緊湊型家用轎車。

冬去春來，在這萬物復(fù)蘇的季節(jié)，全家外出郊游會(huì)是件很美好的事情，要是再配上一輛完美的座駕更好了，玩的也開心，啟辰M50V就是款特別適合全家一起出動(dòng)的大空間MPV。

1：空間方面

車身尺寸上，啟辰M50V身材嬌小，所以相比其他對(duì)手，在城市行駛更為靈活，但小身材并不意味著空間小。在空間利用上，你從來不要忽視日系車的水準(zhǔn)，此款4.5米長(zhǎng)的啟辰M50V卻合理的打造出了2+2+3的7座MPV的標(biāo)準(zhǔn)布局，不僅足以滿足日常出行，而且泊車入庫更為輕松。啟辰M50V上的線條非常豐富，在一般MPV上很少見到，生動(dòng)的曲線擺脫了呆板的外觀感覺，要是車輪再大一點(diǎn)就更有SUV風(fēng)范。

2：內(nèi)飾方面

簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾風(fēng)格類似于日產(chǎn)轎車，功能區(qū)域劃分合理。啟辰M50V雖然是家族的入門車型，不過在其身上體現(xiàn)出了日系“沙發(fā)”的設(shè)計(jì)，座椅舒適感跟軒逸很像，支撐很均勻。中控液晶屏支持carlife功能，跟手機(jī)互聯(lián)之后能夠進(jìn)行音樂播放、導(dǎo)航、語音控制等諸多功能。啟辰M50V增加了360°全景影像，4個(gè)攝像頭和響應(yīng)速度都非常理性，在該價(jià)位車中，體驗(yàn)感受非常不錯(cuò)。

3：舒適性

內(nèi)飾用料上，很少會(huì)有廠商會(huì)考慮8萬級(jí)MPV是否足夠環(huán)保，廠家通常會(huì)將觸感和視覺提升的很高級(jí)，這樣就可以降低了生產(chǎn)成本，對(duì)于內(nèi)飾用料是否存在有害氣體他們往往不會(huì)關(guān)心，但啟辰汽車就很在意這一點(diǎn)，車內(nèi)空調(diào)不僅安裝了花粉過濾功能，同時(shí)其內(nèi)飾材料還具有低揮發(fā)環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)，車內(nèi)空氣質(zhì)量比標(biāo)準(zhǔn)還要高出一截。另外，其第三排安裝了負(fù)壓式側(cè)推窗，跟其他對(duì)手采用的完全封閉式相比，提供給了第三排乘客更多的新鮮空氣，乘坐舒適感有了很大提升。

4：動(dòng)力方面

HR16+XTronic CVT的組合是啟辰M50V的動(dòng)力總成，也算是大家的老朋友了，采取此動(dòng)力組合的車型僅僅在國(guó)內(nèi)就多達(dá)百萬臺(tái)。主要對(duì)手在面對(duì)啟辰M50V的此款動(dòng)力組合時(shí)，可靠程度方面完全不是一個(gè)檔次。日常駕駛感覺跟日產(chǎn)緊湊車差別不大，起步很利落，日常駕駛的加速體驗(yàn)也很順滑。

總結(jié)：?jiǎn)⒊組50V從各方面來講，都是一款適合全家出游的高性價(jià)比、高舒適性的出色的7座MPV。