2020 Ford Mustang Shelby GT350R潛入小馬車零件箱進(jìn)行升級(jí)

至于第六代野馬啄食順序，福特野馬謝爾比GT350R 一直是小馬車山的王者，但當(dāng)汽車制造商迎來謝爾比GT500進(jìn)入世界時(shí)，情況發(fā)生了變化。盡管等級(jí)發(fā)生了變化， 福特并沒有忘記GT350R，而在2020車型年，它實(shí)際上是從GT500借來的。

福特汽車周一在一次發(fā)布會(huì)上說，它采用了經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的前懸架幾何結(jié)構(gòu)和高速履帶轉(zhuǎn)向節(jié)，對(duì)2020款謝爾比GT350R進(jìn)行了升級(jí)。這家汽車制造商表示兩者都是從GT500“杠桿化”的。此外，工程師還安裝了一個(gè)帶有重新配置的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向控制的新轉(zhuǎn)向齒條。后者升級(jí)旨在提高轉(zhuǎn)向精度，使GT350R更容易在賽道上行駛。

引擎蓋下仍然是轉(zhuǎn)速高達(dá)的5.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，具有526馬力的準(zhǔn)備和愿意。GT350R買家還獲得了更大的前分離器和后翼，以改善賽道上的空氣動(dòng)力學(xué)性能。在減輕重量的名義下，福特為這輛更加瀟灑的小馬車配備了碳纖維車輪，刪除了后排座椅并廢棄了排氣諧振器。后一種動(dòng)作也為發(fā)動(dòng)機(jī)提供了更大的聲音，這對(duì)平面曲柄V8來說是一件非常好的事情。

至于Shelby GT350，這次都是結(jié)轉(zhuǎn)。對(duì)于2019車型年，福特為 GT350減去了R 提供了一些非?？犊母隆Ｋ鼈儼ㄒ粋€(gè)新的懸架，標(biāo)準(zhǔn)的米其林Pilot Sport Cup 2輪胎，一個(gè)新的空氣動(dòng)力學(xué)套件以及其他一些標(biāo)準(zhǔn)配件。GT350R缺乏奢侈品，但該品牌也很樂意為這款更具風(fēng)格的小馬車配備技術(shù)套裝。

為了解決這個(gè)問題，福特還為GT350和GT350R推出了四種新顏色：Grabber Lime，Twister Orange，Iconic Silver和Red Hot Metallic。福特沒有公布這兩款車型的價(jià)格變化，但可以肯定的是，這兩款車在今年晚些時(shí)候與GT500一起上市時(shí)將會(huì)有小幅增長(zhǎng)。