2021年福特Bronco：到目前為止我們所知道的

福特野馬的歸來開始感覺像OJ Simpson 1994年在洛杉磯追逐汽車一樣緩慢。福特宣布，野馬將于2017年1月回歸，最終將在2020年某個時候到來。但是，盡管“藍色橢圓形”在有關這款令人興奮的新車型的細節(jié)上相對不言而喻，但我們已經(jīng)對它有了更清晰的了解。在過去幾年中，堅固的SUV受到了謠言，插圖，零件指南以及有關復興后的Bronco的各種其他報道的影響。這是到目前為止我們所知道的一切。

它將配備渦輪增壓四引擎

2020年福特野馬獲得EcoBoost引擎

有關野馬動力總成的這些信息來自加拿大輪胎零件數(shù)據(jù)庫，該數(shù)據(jù)庫顯示DOHC 2.3升直列四缸發(fā)動機可用于2021年福特野馬。我們的意思是說，野馬將與福特Ranger皮卡共享發(fā)動機，該卡車使用渦輪增壓的2.3升EcoBoost四缸發(fā)動機，功率為270馬力，扭矩為310 lb-ft。Bronco的變速箱很可能是10速自動變速箱，盡管有傳言表明它也可以提供手動變速箱。

Bronco將是一款基于卡車的一體式SUV，其基礎將與下一代福特Ranger中型皮卡共享。下一輛游騎兵的泄漏圖像在今年早些時候浮出水面，這也許可以使我們了解野馬的風格。從福特的預告片中我們還可以知道，野馬將具有越野越野車的悠久傳統(tǒng)，其后備胎的輪廓將變得寬大。

福特汽車表示，將為其陣容中的大多數(shù)車型提供混合動力總成，而野馬將是其中之一。我們目前還不確定燃氣電動Bronco的動力傳動系統(tǒng)將采用哪種配置，無論是常規(guī)混合動力還是插電式混合動力。福特談到了F-150混合動力車載發(fā)電機系統(tǒng)的可能性，該系統(tǒng)可與野馬公司共享。

如果還不清楚野馬是否瞄準了吉普牧馬人，那么福特將提供與吉普車一樣的可移動車頂和車門的信息。兩門和四門版本都將具有可拆卸的門，以帶來更多的戶外樂趣，同時也將提供可移動的硬頂。根據(jù)經(jīng)銷商會議上《汽車新聞》的報道，野馬的側后視鏡將安裝在A柱上，車門可裝在貨物區(qū)域。門拆卸系統(tǒng)的專利顯示了一組閂鎖，這是比牧馬人的門更簡單的解決方案，而牧馬人的門需要您卸下螺釘和螺栓。

它將在密歇根州建造

福特正式宣布，新的Bronco將在該公司位于密歇根州韋恩的工廠制造，以取代現(xiàn)已停產(chǎn)的Focus和C-Max。從歷史的角度來看，這也是野馬隊(1966-1996年)建造的工廠。

可能有皮卡版本

幾個月前的一份報告顯示，野馬最終會產(chǎn)生一個皮卡變種，與吉普角斗士戰(zhàn)斗，后者本身就是基于牧馬人的。鑒于Bronco和Ranger皮卡將共享組件，這似乎是多余的，但想法是Bronco皮卡比Ranger更具越野能力，更昂貴且外觀更酷。如果發(fā)生這種情況，則有傳言說它將在2024年出現(xiàn)，或者比標準野馬車晚4年左右。