特斯拉福特得到認(rèn)真與野馬馬赫

洛杉磯——電動(dòng)汽車市場(chǎng)將變得非常有趣。在經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的等待之后，隨著2020年大量新車型的問(wèn)世，電動(dòng)汽車電池可能很快就會(huì)從老古董轉(zhuǎn)向大時(shí)代。

這兩款車的目標(biāo)客戶都是至關(guān)重要的跨界車買(mǎi)家，價(jià)格大致在4萬(wàn)至6萬(wàn)美元之間。在大幅提升了幾乎所有人的運(yùn)動(dòng)型轎車銷量后，特斯拉將開(kāi)始發(fā)貨y型大眾汽車(Volkswagen)周二將在洛杉磯車展(LA Auto Show)上展示其id4，而總部位于緬因州的BEV將在田納西州查塔努加(Chattanooga)的生產(chǎn)。沃爾沃出色的XC40跨界車將配備一個(gè)大而舊的電池組，并與激動(dòng)人心的北極星2號(hào)共享其技術(shù)。還有福特野馬(Ford Mustang ma - e)，它在周日晚上的現(xiàn)場(chǎng)直播活動(dòng)中正式亮相。

這是一個(gè)有爭(zhēng)議的舉動(dòng)，使用的是野馬品牌。也不是計(jì)劃的問(wèn)題——一開(kāi)始不是。最初，福特致力于開(kāi)發(fā)一款它公開(kāi)描述為“合規(guī)車”的車型，這款車的制造只是為了滿足和歐洲即將出臺(tái)的排放規(guī)定。但在2017年，該公司放棄了這些計(jì)劃，組建了一個(gè)名為“愛(ài)迪生團(tuán)隊(duì)”(Team Edison)的內(nèi)部團(tuán)隊(duì)，并簡(jiǎn)要介紹了該項(xiàng)目。它的目標(biāo)是設(shè)計(jì)一款只能是福特車的BEV，沒(méi)有什么比奔馳的小馬更能代表福特了。

在僅僅一年多的時(shí)間里，由于嚴(yán)重依賴VR而非黏土模型，愛(ài)迪生團(tuán)隊(duì)改變了跨界車的外形，從而擺脫了更通用的設(shè)計(jì)。主電動(dòng)機(jī)從汽車的前部移到后部。軸距增加了8.5英寸(216毫米)，阻尼與軸的比率也延長(zhǎng)了。a柱被拉向汽車后部，延長(zhǎng)了引擎蓋的長(zhǎng)度，有一個(gè)巧妙的視覺(jué)技巧，當(dāng)你從側(cè)面或從后面四分之三的角度看到汽車時(shí)，車頂?shù)臋跅U真的能把mache放在野馬家族中。

這是一個(gè)更具挑戰(zhàn)性的設(shè)計(jì)。車頭燈發(fā)出“奇怪”的聲音，引擎蓋上的褶皺也發(fā)出同樣的聲音。但它也可以看起來(lái)有點(diǎn)高和窄，特別是當(dāng)畫(huà)在較深的顏色。最好看的改型是Mach-E GT，將于2021年春季亮相。這款車有獨(dú)特的前部造型，優(yōu)化的空氣動(dòng)力學(xué)和聚碳酸酯嵌件，可以在你的大腦中找到汽車前部的格柵。除了告訴我們Mach-E的阻力系數(shù)“低于0.3”之外，沒(méi)有一個(gè)工程師會(huì)說(shuō)得更具體。

愛(ài)迪生團(tuán)隊(duì)撕毀合規(guī)車的時(shí)機(jī)似乎并非偶然。(選擇洛杉磯噴氣機(jī)中心作為揭秘地點(diǎn)也沒(méi)有關(guān)系;2017年，第一輛特斯拉(Tesla) Model 3s進(jìn)入公眾視野，當(dāng)你打開(kāi)一扇門(mén)走進(jìn)去的那一刻，這輛車對(duì)mache的影響就很明顯了。一扇你按下按鈕就能打開(kāi)的門(mén);門(mén)把手在這里太舊了。

當(dāng)涉及到Model 3時(shí)，Mach-E通過(guò)在駕駛員的正前方提供第二個(gè)專用儀表盤(pán)解決了我們的一個(gè)主要抱怨。福特在使用這款10.2英寸的數(shù)字顯示器時(shí)非?？酥啤鼤?huì)顯示你的速度、范圍和其他一些關(guān)鍵信息，但除此之外就沒(méi)什么了。

當(dāng)時(shí)不允許我們開(kāi)mache，但我確實(shí)坐了一會(huì)兒。后座很寬敞——比捷豹i - pace寬敞得多——而且由于全玻璃車頂，明亮通風(fēng)。體貼的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)比比皆是;司機(jī)和乘客之間的扶手可以折疊起來(lái)，為你的錢(qián)包或男包提供了完美的存放位置，而4.8立方英尺(135L)的弗朗克將會(huì)有一個(gè)排水孔，所以如果你想在汽車后擋板上加冰，你可以這樣做。(打開(kāi)后擋板，后車體有29立方英尺/821L的貨物容積，后排座椅正在使用中。)

在2020年末到2021年春季之間，福特將推出一款混合后置和全輪驅(qū)動(dòng)的機(jī)種，并配備標(biāo)準(zhǔn)或增程電池組。其中最便宜的是Select;43,895美元可以買(mǎi)到一輛后驅(qū)的小排量汽車，但你得等到2021年初才能買(mǎi)到。這也適用于5.24萬(wàn)美元的加州一號(hào)公路(California Route 1)，一款RWD型公路，配有18英寸的低阻力車輪和遠(yuǎn)程電池組。所有價(jià)格都是在國(guó)稅局的稅收抵免考慮在內(nèi);在福特加入特斯拉(Tesla)和通用汽車(General Motors)的行列、銷售20萬(wàn)輛插電式混合動(dòng)力車之前，這款車的售價(jià)將為7500美元。福特預(yù)計(jì)這將在2021年的某個(gè)時(shí)候?qū)崿F(xiàn)。

如果你想在2020年擁有一輛Mach-E，它要么是一輛高檔車——標(biāo)準(zhǔn)射程的RWD型號(hào)起價(jià)5.06萬(wàn)美元，要么是結(jié)合了AWD和大電池的59900美元的第一版。大電池也被發(fā)現(xiàn)在馬赫- e GT。這是最后到達(dá)和交易范圍的性能，福特的目標(biāo)是低于4秒0-60英里每小時(shí)的時(shí)間為60,500美元的馬赫- e GT，并將有一個(gè)性能包，這一次下降到3秒中期范圍。根據(jù)工程師的說(shuō)法，一輛開(kāi)發(fā)用的車“完成了60-70%的路程”，即使是全輪驅(qū)動(dòng)的高級(jí)車型也應(yīng)該有足夠的加速性能，讓大多數(shù)司機(jī)從內(nèi)燃轉(zhuǎn)向電力推進(jìn)。

說(shuō)到這里，這些發(fā)動(dòng)機(jī)是福特公司內(nèi)部設(shè)計(jì)的，是從該公司的混合動(dòng)力系列產(chǎn)品的經(jīng)驗(yàn)中發(fā)展而來(lái)的。前后發(fā)動(dòng)機(jī)都使用了永磁體，和保時(shí)捷一樣，福特也采用了矩形發(fā)夾的設(shè)計(jì)，線圈里的銅更多，空氣更少。功率和扭矩的大小取決于配置;在低端，馬赫e選擇應(yīng)該是約190kW (255hp)，和419Nm (306lb-ft)的RWD模型。福特AWD第一版的目標(biāo)是248kW (332hp)和565Nm (417lb-ft)，以及342kW (459hp)和830Nm (612lb-ft)。

對(duì)于電池組，福特使用的是LG化學(xué)的電池袋，內(nèi)置在模塊中，然后串并聯(lián)組合。更小的電池組使用10個(gè)模塊中的288個(gè)電池，提供75.7千瓦時(shí)的電能，根據(jù)它是單馬達(dá)Mach-E還是雙馬達(dá)Mach-E，可以提供210-230英里(338-370公里)的續(xù)航里程。

更大的電池組是98.9千瓦時(shí)，由12個(gè)模塊376個(gè)電池組成。這是一個(gè)很大的能量發(fā)揮，福特認(rèn)為，將足夠300英里(482公里)時(shí)，安裝在后輪驅(qū)動(dòng)馬赫E，這應(yīng)該是一個(gè)很長(zhǎng)的路，以消除里程焦慮。直流快速充電，其中一個(gè)在150kW應(yīng)采取電池狀態(tài)充電從10到80%在38分鐘。

家庭充電顯然要慢得多;當(dāng)連接到標(biāo)準(zhǔn)的240V, 32A充電器時(shí)，大約每小時(shí)22英里(35公里/小時(shí))，或者如果你打開(kāi)可選的48A wallbox，每小時(shí)32英里。喜歡奧迪和保時(shí)捷,福特與亞馬遜合作使安裝過(guò)程盡可能簡(jiǎn)單,它是處理和電氣化Greenlotsto創(chuàng)建一個(gè)福特12500年通過(guò)充電網(wǎng)絡(luò)公共充電器,也應(yīng)該支持plug-and-charge,車驗(yàn)證您的帳戶細(xì)節(jié)與充電器握手過(guò)程的一部分。

特斯拉對(duì)愛(ài)迪生團(tuán)隊(duì)的影響也體現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)machi - e上。你可以通過(guò)一個(gè)福特經(jīng)銷商來(lái)做到這一點(diǎn)——在有2100個(gè)經(jīng)銷商獲得了銷售和服務(wù)電動(dòng)汽車的認(rèn)證，每個(gè)經(jīng)銷商都有汽車提供試駕。但福特也希望你能在網(wǎng)上輕松買(mǎi)到一輛mache，而不需要像人買(mǎi)車那樣的例行公事。具體如何操作還有待確定，因?yàn)榇蠖鄶?shù)州都存在長(zhǎng)期存在的保護(hù)主義法律，強(qiáng)制要求經(jīng)銷商在有人想買(mǎi)新車時(shí)獲得提成。