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梅賽德斯 - 奔馳的新SL將與下一代AMG GT一起開(kāi)發(fā)

2022-08-13 18:41:11 編輯:裴惠育 來(lái)源:
導(dǎo)讀 有一次,梅賽德斯 - 奔馳 SL處于汽車(chē)制造商陣容的頂峰,但是這款車(chē)型在梅賽德斯推出AMG GT Roadster等新款車(chē)型后失去了吸引力,后者擁...

有一次,梅賽德斯 - 奔馳 SL處于汽車(chē)制造商陣容的頂峰,但是這款車(chē)型在梅賽德斯推出AMG GT Roadster等新款車(chē)型后失去了吸引力,后者擁有更有趣的風(fēng)格。因此,SL銷(xiāo)售額在過(guò)去幾年中有所下降,現(xiàn)在該公司正在努力通過(guò)開(kāi)發(fā)將于2021年推出的新車(chē)型來(lái)扭轉(zhuǎn)這種局面。

幾個(gè)月以來(lái),梅賽德斯 - 奔馳一直對(duì)這款車(chē)型保持沉默。但根據(jù)汽車(chē)公司的說(shuō)法,這是因?yàn)槠?chē)制造商正在爭(zhēng)論下一代車(chē)型是否應(yīng)該轉(zhuǎn)變?yōu)锳MG專(zhuān)用車(chē)型。如果他們決定堅(jiān)持這一點(diǎn),那對(duì)他們來(lái)說(shuō)將是一個(gè)巨大的變化。然而,該出版物說(shuō),因?yàn)樗鼘⑴c定于2022年推出的下一代AMG GT一起開(kāi)發(fā),所以它也是有道理的。

下一代SL將比它的前輩更具運(yùn)動(dòng)性,盡管它的AMG起源,但真的不應(yīng)該讓人驚訝。這是因?yàn)樗鼘⒉捎娩X密集設(shè)計(jì),以及后輪轉(zhuǎn)向和主動(dòng)穩(wěn)定桿。客戶(hù)還可以選擇添加空氣懸架和4MATIC全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

即使新SL更具運(yùn)動(dòng)性,我們也期望它配備更長(zhǎng)的軸距和兩個(gè)后排座椅。此外,消息人士證實(shí),該車(chē)型不會(huì)是一款全能型跑車(chē),也因?yàn)槿匀粫?huì)有AMG GT車(chē)型擔(dān)任這一角色。

至于發(fā)動(dòng)機(jī),梅賽德斯尚未確認(rèn)任何事情,盡管一些報(bào)道稱(chēng)該車(chē)型將獲得多款混合動(dòng)力系統(tǒng),包括3.0升直列6缸435馬力(324千瓦)和雙渦輪增壓4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)??梢詧?zhí)行多達(dá)522馬力(389千瓦)和612馬力(456千瓦)。

如果傳言證明是準(zhǔn)確的,那么梅賽德斯 - 奔馳SL也可能會(huì)采用插電式混合動(dòng)力車(chē)型,配備更大的發(fā)動(dòng)機(jī),這將配合電動(dòng)馬達(dá)提供額外的204馬力(152千瓦)。在一起工作時(shí),兩種型號(hào)的總輸出功率將超過(guò)800馬力(596千瓦)和738磅 - 英尺(1000牛頓米)的扭矩。

我們希望當(dāng)梅賽德斯SL在2021年的經(jīng)銷(xiāo)商中出現(xiàn)時(shí),這將有助于梅賽德斯提高該車(chē)型的銷(xiāo)量。但這將取決于這種模式將如何變成,以及市場(chǎng)是否會(huì)喜歡它。


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