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向純電動汽車的過渡正在加速,隨著需求開始上升,越來越多的制造商正在推出新的電動汽車。即使在今天,如果你想要一款電動汽車(EV),你也有很多選擇- 包括傳說中的特斯拉Model 3,緊湊型雷諾Zoe,現(xiàn)代科納電動SUV和日益流行的日產(chǎn)Leaf等汽車。然而,在接下來的幾年中,您可以預(yù)期制造商提供的電動汽車數(shù)量將迅速增加。在過去的幾年里,汽車行業(yè)的重磅打擊者一直在改變他們的業(yè)務(wù),并將數(shù)百萬人投入到電動汽車的設(shè)計和開發(fā)中;因此,在不久的將來,我們將看到這筆巨額投資的成果。
從全新的BMW i4和奧迪e-Tron到Polestar 2和Tesla Roadster,各種形狀和尺寸的EV都在即將到來??紤]到這一點,請繼續(xù)閱讀我們對即將推出的最有趣的電動車的看法。
即將上市的電動車值得期待
1.奧迪e-Tron和e-Tron Sportback
電動奧迪e-Tron現(xiàn)在可供購買,我們也在英國的道路上駕駛它。然而,這只是品牌電氣化計劃的開始,現(xiàn)在我們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)Ingolstadt的工程師正在測試加速衍生品。
今年早些時候,我們的攝影師拍攝了eSUV的Sportback版本,現(xiàn)在他們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了以性能為導(dǎo)向的e-Tron Quattro S測試。
2.奧迪e-Tron GT
新款奧迪e-Tron GT延續(xù)了e-Tron SUV上推出的全新電動設(shè)計語言,并將其轉(zhuǎn)換為A7風(fēng)格的機身- 雖然長4.96米,寬1.96米,高1.38米,但它更低,比傳統(tǒng)的大型旅行車略寬。雖然它使用了Taycan的J1平臺 - 并且保持與保時捷相同的車頂線 - 但這無疑是一輛奧迪。這是一個現(xiàn)在的概念,但CAR了解它已經(jīng)準(zhǔn)備好了。這就是我們所知道的。
3.奧迪Q2 e-Tron
Q2 e-Tron
奧迪正在充電,新的表明Q2是最新型號,用于替換電池的化石燃料。我們的遠(yuǎn)攝人員已經(jīng)獲得了Ingolstadt嬰兒SUV測試的新型無排放版本,與“標(biāo)準(zhǔn)”Q2相比,有一些變化。
4.奧迪Q4 e-Tron
多年來,CAR一直在報道第四季度加入奧迪系列的計劃- 這是第一次正式確認(rèn)它將采用什么樣的形狀:這是新款奧迪Q4 e-Tron概念車。
英戈爾斯塔特公開承諾充實其已經(jīng)廣泛的SUV系列,因為世界對跨界車的興趣沒有顯示出減弱的跡象。不久之后,大多數(shù)1到10之間的整數(shù)將會有自己的Q分拆。
奧迪已經(jīng)確認(rèn)Q4將在2020年末/ 2021年初推出,這表明在我們看到生產(chǎn)版本之前還有兩年的發(fā)展。更多信息在這里。
5.阿斯頓馬丁拉貢達(dá)
在去年推出Lagonda品牌的輕盈Vision概念后,阿斯頓馬丁將帶著全地形概念回歸。
像大多數(shù)電動汽車一樣,我們被告知新的Lagonda概念在EV動力系統(tǒng)帶來的所有好處上都有很大的優(yōu)勢;所以期待一個令人驚訝的寬敞內(nèi)部和非常規(guī)的外觀設(shè)計。
Lagonda SUV不會像這樣投入生產(chǎn),但我們開始看到設(shè)計方向會是什么樣子。在日內(nèi)瓦車展之后我們會知道更多。
6.寶馬i4
慕尼黑正在拼命增加其電動汽車的野心,i4將把子品牌推向市場上更大批量,家庭友好的部分。
生產(chǎn)規(guī)格的i4轎車將使用兩個電動馬達(dá),全輪驅(qū)動和扭矩矢量。寶馬可能會跟隨特斯拉的領(lǐng)先地位,提供不同版本的電源輸出選擇。這款車的目標(biāo)是特斯拉Model 3,畢竟...
早在2020年,i Vision Dynamics的客戶就可以在展廳中展示我們在運輸車上的原型。
7.BMW iX3
寶馬的全電動概念iX3 SUV在2018年北京車展上亮相,這是寶馬進一步擴大BMW i系列車型的信號。
全新的iX3是X3分頻器的全電動版本,看起來非常適合生產(chǎn)。iX3在2019年確認(rèn)生產(chǎn),只是該品牌i部門攻擊計劃的一個要素:到2025年目標(biāo)是12個純EV,以及13個插電式混合動力車。
8.Byton M-Byte
Byton M-Byte是一款雄心勃勃,高度互聯(lián)的SUV,我們之前在CES上看到過 -消費電子展,對于你不那么狡猾的技術(shù)。
Byton已經(jīng)確認(rèn)新車將于2019年秋季到達(dá)北京,和的展廳 - 之后應(yīng)該會出現(xiàn)在中歐和英國。
就像奧迪e-Tron一樣,M-Byte針對汽車市場的所有增長領(lǐng)域;,SUV和電動汽車。但與e-Tron不同的是,Byton的目標(biāo)是更容易獲得價格,并且相信它可以產(chǎn)生比例以與特斯拉模型3進行比較。
9.福特馬赫1
福特稱它將推出一款全新的EV,但它稱之為Mach 1.這個問題?Mach 1的名字與標(biāo)志性的V8動力Mustangs齊頭并進,因此它可能不是福特更清潔,無聲的未來的最佳名稱。
然而,有一個扭曲;Mach 1 EV實際上將從福特最受歡迎的肌肉車中汲取造型線索。期待肌肉和你在Mustang上看到的相同的燈光,但所有的燈都可能是探索者或SUV車身。更多信息在這里。
10.本田e
在2017年法蘭克福車展上讓人群驚嘆的概念車又回來了,現(xiàn)在作為預(yù)制生產(chǎn)電動車的原型車,將于2019年底前上市銷售。
以前被稱為本田城市EV的概念 - 現(xiàn)在簡稱本田e原型 - 本田內(nèi)部人士稱,上述產(chǎn)品是'98%代表'的量產(chǎn)車。這是我們所知道的一切。
11.我是nfiniti電動車
日產(chǎn)的高端優(yōu)質(zhì)機翼英菲尼迪已承諾在2021年之前推出電動汽車。這款全新的EV概念車(上圖)是您可以期待的指針。
12.捷豹XJ
偏光XJ豪華轎車將于2019年更換,CAR鼴鼠表示其繼任者將是純電動車。傳統(tǒng)上,XJ已經(jīng)與梅賽德斯S級和奧迪A8等車型展開激烈競爭,但其繼任者必須將其十字架轉(zhuǎn)向保時捷的Taycan,奧迪的e-Tron GT(CAR,2019年1月),尤其是特斯拉現(xiàn)在的尊貴但非常成功的Model S.而且我們聽說這正是新款純正EV XJ的發(fā)展方向。更多信息在這里。
13.起亞e-Niro
作為現(xiàn)代科納電氣的姊妹車,新款e-Niro是Niro動力總成選項三聯(lián)裝的最后一部分 - 全電動版小型跨界車。它保持了良好的啟動(盡管電池被塞在地板下),最重要的是e-Niro引用的300英里范圍,這要歸功于64kWh的大容量電池。英國不會提供價格更實惠(且頻率更低)的39kWh電池選項。雖然Soul EV在英國每年銷售的車型僅為350款,但進口商對這款更實用的車型寄予厚望。首批交付從今年開始。了解有關(guān)起亞e-Niro的更多信息。
14.起亞Soul EV
奇怪的靈魂今年晚些時候作為電動車回到了英國。它包含一個64kWh的電池組并且與CCS快速充電器兼容 - 你仍然可以獲得那種時髦的靈魂風(fēng)格,這使得這個高男孩多年來如此獨特。了解更多關(guān)于起亞Soul EV的信息
15.蓮花130型
Lotus Type 130
蓮花已確認(rèn)其“令人興奮的”新型全電動超級跑車130型的揭幕日期;設(shè)置7月16日的日歷提醒。Hethel還確認(rèn)將新建130輛新車,并將于2020年開始交付。
蓮花老板Phil Popham表示,新款130型將是“一款令人興奮的超級跑車,在英國設(shè)計,設(shè)計和制造”。他告訴英國“金融時報”的汽車峰會未來,它將是第一款全電動英國超級跑車。
16.Mercedes EQC
梅賽德斯 - 奔馳正在忙著準(zhǔn)備一系列新的電動汽車,這些電動汽車是在EQ旗下開發(fā)的。第一款車型將是2018年秋季推出的EQC電動SUV,并將于2019年春季在陳列室展出,耗資約7萬英鎊,與來自大多數(shù)高端制造商的捷豹i-Pace和其他SUV電動車相媲美。EQC大小與GLC交叉尺寸相當(dāng),采用科技技術(shù),其80kWh鋰離子電池?fù)?jù)稱可在280英里范圍內(nèi)使用。
17.Mini Cooper SE
Mini Cooper SE
當(dāng)F56發(fā)動機于2014年首次亮相時,全電動迷你甚至沒有參與產(chǎn)品計劃,但是我們推出了一款EV Mini原型車,它具有誘人的Cooper S名稱。今年晚些時候,第一批生產(chǎn)的Mini Cooper SE在工廠牛津裝配線上首次推出,并且在2020年3月首次在英國交付,這是早期的品味。請閱讀我們的第一印象。
18.日產(chǎn)IMx
日產(chǎn)Imx
在日產(chǎn)聆風(fēng)已經(jīng)離開晃來晃去了將近十年如日產(chǎn)的唯一的電動車,但作為一個零排放交叉連接的范圍內(nèi),這將在2020年改變?;贗Mx概念車,生產(chǎn)EV是一款四門跨界SUV,其尺寸和電池范圍都比Leaf掀背車更大。
19.標(biāo)致e-208
這不是拼寫錯誤;新標(biāo)致208推出了最新一代標(biāo)致的“二零”系列轎車,并首次為現(xiàn)有的大眾市場超級小型車帶來純電力。
除內(nèi)燃機版本外,還將提供全電動208(簡稱e-208)。它使用e-CMP版本為PSA的巧妙的新型緊湊型汽車平臺,也將成為電動Vauxhall Corsa的基礎(chǔ)。電動車模型將有不同的裝飾,一些淺藍(lán)色細(xì)節(jié)是內(nèi)燃機版本唯一真正的區(qū)別。以這種方式全面介紹。
20.賓尼法利納巴蒂斯塔
賓尼法利納巴蒂斯塔
賓尼法利納巴蒂斯塔是最快最強大的公路車。它由Rimac生產(chǎn)的動力總成提供動力,并從四個電動馬達(dá)中輸出1874bhp和1696lb ft的扭矩。它會讓你在兩秒鐘內(nèi)從0-62英里/小時緩解。閱讀您需要了解的所有內(nèi)容。
21.Polestar 2
沃爾沃今年將推出兩款新型電動車,首先是價值4萬英鎊的Polestar 2運動型轎車,以與特斯拉的Model 3相媲美。與隨后的新型電動沃爾沃XC40一樣,Polestar 2將采用沃爾沃的小型車CMA平臺。這是一次重大的推出,將剛剛起步的Polestar品牌擴展到更大規(guī)模的領(lǐng)域,因為它試圖利用世界的化石燃料運動。這是你需要知道的。
22.保時捷泰坎
即使是跑車制造商保時捷也在采取行動:Taycan是來自祖文豪森的第一輛全電動汽車,你可以期待燃燒性能,選擇不同的動力輸出(想想Carrera,Carrera S和 - 甚至 - 甚至是Turbo模型階梯)并在20分鐘內(nèi)充電約250英里。什么開始生活,因為任務(wù)E(上圖)可能是一個改變游戲規(guī)則的人。
23.保時捷Taycan:Cross Turismo
保時捷透露,新的Mission E Cross Turismo將進入批量生產(chǎn),它將成為斯圖加特的第二款全電動EV。保時捷表示,這款新車將在其祖文豪森總部增加300個工作崗位,并且它也將遵循Taycan 2019年的發(fā)布。您可以在這里閱讀我們的Cross Turismo原型車,或者前往我們所知道的其他一切Mission E Cross Turismo。
24.保時捷Macan EV
保時捷是宣布推動電動車生產(chǎn)的最新品牌。斯圖加特的一份聲明已經(jīng)概述了新款全電動Macan的計劃,但重要的是,它只會出現(xiàn)EV風(fēng)格。
保時捷表示,新款Macan將成為該品牌首款全電動緊湊型SUV,并將沿著將于今年年底生產(chǎn)的Taycan以及后來的Taycan Cross Turismo。新的Macan應(yīng)該在2020年投入生產(chǎn)。這就是我們現(xiàn)在所知道的。
25.Rivian電動SUV和皮卡
一個新名字希望竊取特斯拉的一些清潔汽車信譽:里維安。作為一家新的初創(chuàng)公司,它擁有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹С终吆鸵恍┓浅:侠淼能囆停ㄔ?018年洛杉磯車展上推出的這款不尋常的R1T全電動車。憑借驚人的長EV范圍和一些巧妙的細(xì)節(jié),例如在后軸上運載長件的過載設(shè)施,它旨在為戶外帶來靜音電動。
您的Rivian R1T簡報
26.el-Born
這是Seatel-Born--西班牙品牌第一款搭載大眾集團MEB褲子的汽車。它在2019年日內(nèi)瓦車展上首次亮相,并繼續(xù)在MWC 2019展出的頗具Twizy風(fēng)格的Minimo車型上展出。
你想知道這個名字來自哪里嗎?嗯,它實際上來自巴塞羅那一個同名的小型時尚區(qū),距離過度旅游的哥特區(qū)不遠(yuǎn)。那里有一個隱喻。
Seat el-Born的總系統(tǒng)功率為201bhp,能夠在7.5秒內(nèi)將電動艙門發(fā)射至62mph。它的62kWh電池組可以收集260英里,可以在45分鐘左右通過100kW充電。更多信息在這里。
27.座位Minimo
您正在尋找Seat Minimo,這是一款全新的Twizy風(fēng)格概念車,未在日內(nèi)瓦亮相,而是在世界移動通信大會(或MWC)上亮相。Seat表示,全電動概念的開發(fā)是為了應(yīng)對“城市駕駛和排放法規(guī)”的挑戰(zhàn)。
Seat表示,Minimo應(yīng)該將摩托車的優(yōu)點與汽車的舒適性結(jié)合起來 - 同時仍保持靈活性 - 這基本上與雷諾的Twizy車輛并駕齊驅(qū)。它應(yīng)該適合兩個人,只有2.5米長和1.24寬,Minimo可以適用于較小的停車位。更多信息在這里
28.座位Mii電動
座位Mii電動
在一個讓所有人感到驚訝的舉動中,Seat公布了一款全新的電動版Mii城市車 - 并透露它將停止生產(chǎn)汽油車。西班牙大眾集團成員在WLTP上報價161.5英里的范圍,并稱價格將在秋季公布。
29.斯柯達(dá)Citigo
斯柯達(dá)Citigo
緊隨其首款插電式混合動力車之后,斯柯達(dá)推出了首款全電動汽車。這兩款車在尺寸方面提供了斯柯達(dá)的陣容 - 基于旗艦的Superb iV,以及基于該系列入門點的Citigo-e iV - 小巧的Citigo城市車。
30.特斯拉模型3
它已經(jīng)在小批量生產(chǎn),但我們必須等待英國的右手駕駛Model 3s - 這意味著我們還不知道價格。如果花費傳言35,000英鎊,這確實可以改變游戲,并誘使許多駕駛者從他們的插電寶馬和梅賽德斯。
31.特斯拉跑車
如果性能是您的需求,那么2020年推出的新款Tesla Roadster v2將難以忽視。在典型的Elon Musk風(fēng)格中,這位企業(yè)家已經(jīng)下令,第一輛敞篷特斯拉也將成為世界上最快的汽車 - 在宣稱的1.9秒內(nèi)以0-60英里/小時的速度行駛。這就是當(dāng)你通過一個輕巧的四座targa車身殼體測量7300磅英尺的扭矩時會發(fā)生的事情??紤]到其他特斯拉斯(以及該公司無法按計劃和預(yù)算推出汽車)的一些令人發(fā)指的聲稱,我們可能會花費250英里/小時的最高速度和620英里的范圍。
32.Vauxhall Corsa-e
Vauxhall Corsa-e
Vauxhall已正式發(fā)布其新款Corsa-e supermini的圖片,將于明年初上市銷售。這是我們對新Corsa的第一次正確看法,我們預(yù)計內(nèi)燃機看起來不會有任何不同。
它基于名為CMP的PSA小型車硬件,現(xiàn)在法國制造集團已經(jīng)收購了通用汽車歐洲的汽車制造業(yè)務(wù)。這意味著新的2019年Vauxhall Corsa與即將到來的標(biāo)致208和DS 3 Crossback共享其油性(和閃亮)位。
33.大眾汽車ID.3
新款大眾ID.3 EV
這是新的大眾ID.3電動車,是新一代定制大眾電動車中的第一款,計劃進行批量生產(chǎn),因此也是該品牌新推出的ID系列中的第一款。ID代表什么?忽略柴油門?不完全的;相反,我們被告知它代表“智能設(shè)計,身份和有遠(yuǎn)見的技術(shù)”。
這兩種方式都沒有關(guān)系,但重要的是大眾認(rèn)為ID品牌的規(guī)模有多大;它將ID.3稱為甲殼蟲和高爾夫之后的第三個主要章節(jié)。這是一個很大的主張。這是更多信息。
2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082 備案號:閩ICP備19027007號-6
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