本田利潤增長3%銷售成本控制

東京--本田(Honda)最近一季度公布營業(yè)利潤增長2.6%，原因是北美地區(qū)利潤旺盛、成本嚴格控制、保修費用降低，抵消了全球銷售萎縮和不利匯率造成的損失。截至9月底的第二財季，營業(yè)利潤增至2201億日元(合20.4億美元)。

30日，這家汽車制造商在周五的財報中宣布。凈利潤在三個月內下降6.7%，至1，965億日元(合18.2億美元)，部分原因是該公司在的所得稅支出增加。營收下滑2.9%，至3.73萬億日元(合346億美元)，7月至9月全球銷量下滑0.4%，至124萬輛。北美是一個利潤引擎，推動本田更高的銷售不僅輕型卡車，如CR-V交叉，以及乘用車，如思域小型轎車?！半S著CR-V市場的萎縮，新款Passport和輕型卡車的表現(xiàn)非常強勁，我們的業(yè)務將繼續(xù)增長，以實現(xiàn)比去年更好的業(yè)績，”執(zhí)行副總裁村西賽吉(Seiji Kuraishi)在宣布本田的盈利業(yè)績時表示。他說：“我們在市場上非常成功?！薄斑@就是我們在北美的情況?！苯衲?月，本田公布了月度銷售紀錄.北美是本田僅次于亞洲的第二大市場，該季度該地區(qū)營業(yè)利潤增長43%，至762億日元(合7.062億美元)。北美汽車銷量增長1.2%，達到43.3萬輛。本田在的銷量一直在上升，截至9月份，銷量增長了0.6%，盡管市場整體收縮了0.8%。包括豐田、日產、三菱和馬自達在內的競爭對手的下滑幅度超過了整個市場。但本田也比以往更多地求助于激勵措施。據(jù)汽車情報公司(Motor Intelligence)的數(shù)據(jù)，僅在7月至9月期間，本田汽車公司(American Honda Motor Co.)在本田(Honda)和阿庫拉(Acura)品牌汽車上的平均支出就增長了15%，達到了2268美元，盡管支出仍低于汽車行業(yè)平均水平3951美元。本季度平均工業(yè)支出僅增長4.7%。

該季度歐洲汽車銷量下降11%，至3.4萬輛，該地區(qū)營運利潤從去年同期的2億日元(合190萬美元)猛增至72億日元(合667億美元)。盡管外匯匯率不合作，但全球業(yè)績仍有所改善。日圓兌美元及其他貨幣升值，令日圓季度營業(yè)利潤減少329億日圓(3.049億美元).盡管季度表現(xiàn)強勁，但本田下調了全年盈利預期，稱北美等主要市場的銷售有所下降。不斷惡化的外匯匯率，尤其是日元兌美元的預期升值，也將受到沖擊。本田預計，營業(yè)利潤將下降5%，至6900億日元(合63.9億美元)，而不是8月份預測的6%。凈利潤預計也將下降5.8%，至5750億日元(合53.3億美元)，而非最初計劃的5.7%.預計全球銷量將下降6.5%，至497.5萬輛。這比本田此前預測的511萬輛下降了4%。本田預計，本財年北美汽車銷量將下降4.6%，至186.5萬輛，而歐洲汽車銷量將下降17%，至14萬輛。岡村野藤對這份報告做出了貢獻。