V2X系統(tǒng)級模塊與NoTraffic智能交通管理平臺集成

Unex公司，V2X(車輛對一切)系統(tǒng)，以及領(lǐng)先供應(yīng)商NoTraffic，自治區(qū)交通管理平臺的領(lǐng)導(dǎo)者，其解決了當(dāng)今的交通挑戰(zhàn)，同時鋪平了道路連接和自治時代，正在合作將V2X與智能交通管理平臺集成。NoTraffic配備的AI和計算傳感器平臺與Unex的SOM-301集成，通過車輛到基礎(chǔ)設(shè)施(V2I)通信提供基礎(chǔ)設(shè)施和車輛之間的流量優(yōu)化和信息交換。

基于Autotalks' CRATON2 / PLUTON2全球V2X芯片組能夠DSRC和C-V2X的Unex公司的SOM-301是一個獨立的系統(tǒng)級模塊，集成V2X必需的硬件和軟件組件和功能Unex公司的V2Xcast ® 技術(shù)。V2Xcast是一個集成的模塊化框架，可提供V2X通信，并支持V2X應(yīng)用程序部署，具有靈活性和可擴展性。在這種情況下，自包含的V2X系統(tǒng)- ö正模塊允許智能交通管理平臺應(yīng)用V2X。

NoTraffic提供自動交通管理平臺，集成了邊緣計算視距傳感器，如攝像頭和雷達(dá)，可通過訪問基于云的儀表板收集數(shù)據(jù)，并使用先進(jìn)的 人工智能(AI)算法，用于識別和跟蹤所有道路使用者，以減輕交通影響。當(dāng)SOM-301與NoTraffic的平臺集成時，該解決方案能夠識別各種道路使用者并使用DSRC或C-V2X將此信息傳達(dá)給迎面而來的車輛。此外，V2X的作用是360度非視距傳感，可以在基礎(chǔ)設(shè)施和車輛之間交換安全信息。車輛將提醒駕駛員，并在將來自動制動以避免在緊急情況下發(fā)生事故。V2X與AI算法結(jié)合使用，這兩種技術(shù)都可以通過減少擁堵，減少排放和預(yù)防事故來實現(xiàn)流量優(yōu)化。

“ 將我們的V2X技術(shù)集成到NoTraffic的智能交通管理平臺中，顯示出一個很好的用例，V2X可以與智能交叉口的AI算法和其他傳感器完美配合。它不是原型或理論，而是可以優(yōu)化交通流量和道路的具體解決方案用戶安全。 “ Unex技術(shù)執(zhí)行副總裁Nick Lee說。

NoTraffic首席執(zhí)行官Tal Kreisler說：“ 雖然越來越多的車輛連接起來，自主能力正在迅速發(fā)展，但智能道路基礎(chǔ)設(shè)施仍處于起步階段。在基礎(chǔ)設(shè)施和道路使用者之間建立溝通渠道對于使道路更安全至關(guān)重要NoTraffic與Unex的合作將使我們能夠加速我們平臺的部署。這個重要的里程碑為準(zhǔn)備連接和自動交通時代的道路奠定了基礎(chǔ)。我們的系統(tǒng)已經(jīng)部署在多個地點的將在未來幾個月擴展到其他地區(qū)。 “